Kommt nach dem Gotthard-Basistunnel das nächste Riesenbauwerk? Ein Ingenieur schlägt vor, den Schienengüterverkehr auf der europäischen Nord-Süd-Achse im Mittelrheintal durch einen neuen Tunnel zu führen. Das würde nicht nur den Lärm deutlich mindern, sondern die Fahrzeiten verkürzen.