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Beiträge, deren Verfasserin die „Corporate Voice“ von SBB Cargo sind.

Reparatur von Gotthard-Basistunnel wird mehrere Monate dauern

Die Schäden nach dem Unfall in der Weströhre sind deutlich grösser als zunächst abschätzbar. Die Reparaturarbeiten sind aufwändig und werden mehrere Monate dauern. Priorität hat aktuell die Inbetriebnahme der unbeschädigten Oströhre. Der Güterverkehr kann diese voraussichtlich ab dem 23. August 2023 wieder befahren. Der Reiseverkehr muss bis auf Weiteres über die Panoramastrecke umgeleitet werden. Die SBB sucht zusammen mit dem Bundesamt für Verkehr nach Lösungen, damit auch Reisezüge baldmöglichst durch die Oströhre fahren können.

Trotz Sehbehinderung: Wie Ivon bei SBB Cargo das Transportdesign bewegt

Beobachtet man Ivon bei ihrer täglichen Arbeit in Olten, fällt schnell auf, dass sie nur einige Zentimeter von ihrem Bildschirm entfernt sitzt, eine Lupe vor sich und ein Headset im Ohr. Ivon ist fast blind. Mit einem Sehvermögen von nur 2 % arbeitet sie als Product Ownerin im Transportdesign bei SBB Cargo, ist Mutter zweier Kinder, absolviert neben ihrem Vollzeitjob zusätzlich ihren Master und startet diese Woche bei der Paraclimbing-WM in Bern.

SBB stellt sich für den Güterverkehr der Zukunft auf

Die SBB konkretisiert das Konzept «Suisse Cargo Logistics» und verstärkt ihr Engagement im Güterverkehr: SBB Cargo AG wird wieder eine 100-prozentige SBB Tochtergesellschaft. Die Minderheitsaktionärin Swiss Combi verkauft ihren Aktienanteil von 35 Prozent an die SBB und wird strategische Partnerin. Zum neuen Konzernleitungsmitglied für den Güterverkehr ist Alexander Muhm ernannt worden, der heutige Leiter von SBB Immobilien.