Gagnant Prix CFF: Plateforme en acier pour chariot élévateur

Aucun engin roulant ne pouvait jusqu’à présent accéder au contenu des wagons pour charger et décharger des conteneurs maritimes, principalement utilisés dans le commerce de détail. Pour rendre le trafic combiné (international) plus attrayant, Katharina Wachs, Patrick Dober et Thomas Fuchs ont développé en interne une plateforme en acier sur laquelle il est possible de faire circuler un chariot élévateur. 

La plateforme en acier (plateforme Swiss Split) est posée sur les wagons porte-conteneurs standard de manière à ce que des chariots élévateurs puissent s’introduire dans les conteneurs pour charger ou décharger des marchandises. Dans le transport maritime et ferroviaire combiné, cette solution constitue une alternative intéressante aux autres moyens de transport (camion avec rampe).

La plateforme Swiss Split est le premier modèle de ce type en Europe. Elle permet d’améliorer l’efficacité de l’ensemble de la chaîne de transport combiné, participant ainsi activement au transfert de la route au rail. Elle contribue également à la satisfaction de la clientèle et peut être commercialisée sur le marché.

Quatre équipes se sont vu décerner le Prix CFF lors de la conférence des cadres de CFF du 16 mars 2017. Elles ont été récompensées pour des prestations hors du commun fournies à la clientèle et aux CFF.

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