«Le Moléson» revêt une nouvelle signification à Romont

La deuxième loc hybride de Romandie s’appelle «Le Moléson». Son nom, elle le doit à l’équipe de manœuvre qui entoure Maurice Sugnaux – et à un lieu d’excursion très apprécié.

La douzième des 30 locomotives hybrides de type Eem 923 a été baptisée à Romont. Ses deux parrains, Ruedi Büchi (Responsable Production chez CFF Cargo) et Roger Brodard (Syndic de la ville de Romont) l’ont remise à l’équipe de manœuvre régionale dans la petite gare de Romont sous un soleil rayonnant.

Une fois de plus, le baptême a eu lieu en présence de clients, collaborateurs, médias et représentants politiques locaux. L’équipe se réjouit d’ores et déjà de travailler avec la puissante Eem 923. Roger Brodard a salué la mise en service de la loc hybride à Romont, signe que la ville, elle aussi, mise sur l’écologie.

Simon Schenk, rapporteur externe auprès de CFF Cargo, a pris part au baptême. Il a consigné ses impressions de la manifestation ainsi que les opinions des personnes présentes à propos de la nouvelle loc dans un reportage audio

Maurice Sugnaux, chef de l’équipe RCP, et Roger Brodard, Syndic de Romont, dévoilent le nom de la locomotive.
«Le Moléson»: dès maintenant, silencieuse et puissante en route pour la clientèle de CFF Cargo.
Roger Brodard, Syndic de Romont, devant la «Le Moléson» inaugurée.

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