Économie

100 jours avant la mise en service du tunnel de base du Saint-Gothard

L’exploitation régulière du tunnel de base du Saint-Gothard va commencer le 11 décembre. Les CFF se trouvent donc à quelque 100 jours du coup d’envoi d’une nouvelle ère du chemin de fer sur l’axe nord-sud du Saint-Gothard. La ligne de plaine à travers les Alpes permettra d’améliorer les prestations destinées aux clients du trafic marchandises et voyageurs grâce à une réduction des temps de trajet et une optimisation de la fréquence et de la fiabilité des liaisons.

De la mise en service du tunnel de base du Saint-Gothard à la réalisation d’une ligne de plaine ininterrompue

À partir du 5 septembre, CFF Cargo fera circuler les premiers trains de marchandises commerciaux, c’est à dire roulant conformément à l’horaire commercial régulier, dans le tunnel de base du Saint-Gothard (TBG). D’ici à la mise en service du tunnel le 11 décembre, près de 2000 trains de marchandises le traverseront, soit environ 50% des trains acheminés par CFF Cargo via la ligne de faîte du Saint-Gothard.