09.06.2016, 10:46 Fascination Gothard Vidéo Blanche-Neige a été la première à traverser le tunnel de base du Saint-Gothard Avec l’inauguration du tunnel de base du Saint-Gothard, la Suisse a écrit une nouvelle page d’histoire ferroviaire le 1er juin. L’un des premiers objectifs du tunnel de base du Saint-Gothard est de transporter plus de marchandises par train. Un jalon a été posé le 3 juin avec la traversée du plus long tunnel ferroviaire du monde par le premier train de marchandises CFF Cargo.
07.06.2016, 09:00 Fascination Gothard Gens Markus Schütz aime les grands animaux et les longs tunnels Le responsable des chargements du cirque Knie organise le transport du matériel sur les 41 lieux de représentation de Suisse, en grande partie avec CFF Cargo. Il ne sait pas encore s’il pourra circuler à travers le tunnel du Saint-Gothard avec le train du cirque.
03.06.2016, 10:01 Fascination Gothard L’OFT, les CFF et le canton d’Uri inaugurent une ère de fret ferroviaire plus efficace Le 3 juin 2016, l’Office fédéral des transports, les CFF et le canton d’Uri ont fait circuler le premier train de marchandises à travers le plus long tunnel ferroviaire du monde. La ligne à faible déclivité qui traverse le tunnel de base du Saint-Gothard renforce les capacités du fret ferroviaire et permet d’assurer des liaisons plus fiables et plus rapides entre le nord et le sud.
31.05.2016, 09:05 Fascination Gothard Gens Bernd Vienna, du Tyrol du Sud au Saint-Gothard Le mécanicien de locomotive de la société Crossrail ne redoute pas de s’ennuyer pendant les 57 kilomètres que compte le tunnel de base du Saint-Gothard. Depuis quelques années, il travaille également comme formateur.
26.05.2016, 10:02 Avenir Procédure d’approbation des plans pour le terminal de Bâle Nord La société Gateway Basel Nord AG a soumis aujourd’hui à l’Office fédéral des transports la demande et les documents requis pour la procédure d’approbation desLire l’article
24.05.2016, 10:27 Fascination Gothard Gens Pour Marcelino Mantilla, le Saint-Gothard n’a jamais été un obstacle Marcelino Mantilla, responsable du team Production régionale de CFF Cargo à la douane de Chiasso, est fasciné par le Saint-Gothard, un endroit magique pour lui. Enfant déjà, il l’a souvent traversé pour jouer des matchs de football.
20.05.2016, 09:57 Fascination Gothard Technique Le tunnel de base du Saint-Gothard passé au crible Dans le cadre des essais techniques du tunnel de base du Saint-Gothard (TBG), CFF Cargo a réalisé en qualité de seule entreprise de transport de marchandises 29 courses d’essai. Ces tests portent sur trois aspects distincts: la dynamique de marche, les wagons/le chargement ainsi que la technique des locomotives.
18.05.2016, 10:08 Offre Trafic par wagons complets Avec «Trafic de marchandises par wagons complets 2017», CFF Cargo est au seuil d’une modernisation sans pareille. Comme pour le trafic voyageurs, il est crucial pour le fret de pouvoir s’appuyer sur un horaire performant, notamment pour être en mesure de garantirLire l’article
12.05.2016, 09:26 Avenir Une autre logistique dans les centres urbains Dans les grandes agglomérations, la logistique est compliquée. Des réglementations sévères et un trafic très dense exigent des solutions futées. Sogaris, Eurorail et XPO LogisticsLire l’article
10.05.2016, 09:22 Avenir Environnement La régulation adaptative distinguée Les CFF ont obtenu en janvier, de l’Office fédéral de l’énergie, le prestigieux prix énergétique Watt d’Or pour leur système unique au monde de régulationLire l’article
