Blanche-Neige a été la première à traverser le tunnel de base du Saint-Gothard

Avec l’inauguration du tunnel de base du Saint-Gothard, la Suisse a écrit une nouvelle page d’histoire ferroviaire le 1er juin. L’un des premiers objectifs du tunnel de base du Saint-Gothard est de transporter plus de marchandises par train. Un jalon a été posé le 3 juin avec la traversée du plus long tunnel ferroviaire du monde par le premier train de marchandises CFF Cargo.…
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L’OFT, les CFF et le canton d’Uri inaugurent une ère de fret ferroviaire plus efficace

Le 3 juin 2016, l’Office fédéral des transports, les CFF et le canton d’Uri ont fait circuler le premier train de marchandises à travers le plus long tunnel ferroviaire du monde. La ligne à faible déclivité qui traverse le tunnel de base du Saint-Gothard renforce les capacités du fret ferroviaire et permet d’assurer des liaisons plus fiables et plus rapides entre le nord et le sud.…
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