Der erste «Güterwagen der Zukunft» von SBB Cargo wird zurzeit umgebaut – er wird unter anderem leiser, leichter und laufstärker als zuvor sein. Mitte 2017 wird die vierjährige Testphase mit 16 umgebauten Zügen starten. Gestern haben rund 30 Medienschaffende den Umbau des «Güterwagen der Zukunft» in der Serviceanlage Muttenz besichtigt.
Echo der Zeit, 23.01.2017: «Neues Berufsbild für Rangierarbeiter»
Rangierarbeiter haben einen anstrengenden und gefährlichen Job. Die Männer in ihren leuchtend orangen Arbeitskleidern müssen die einzelnen Güterwagen von Hand kuppeln. SBB Cargo testet zurzeit neue Güterwagen – mit automatischen Kupplungen. Diese werden die Arbeit der Rangierarbeiter verändern.
Blick 23.01.2017: SBB stellt den «5L-Zug» vor. Güterzüge sollen leiser und effizienter werden
Während moderne Personenzüge hörbar leiser geworden sind, rattern Güterzüge ohrenbetäubend weiter. Nun testet SBB Cargo ab Mitte Jahr moderne Güterwagen mit leiserer Technik. Ein Prototyp wurde am Montag in Muttenz vorgestellt.
Auch #sbbservicescout Andrea Jerger war vor Ort und hat sich ein Bild des 5L-Zugs gemacht.
Das ist neueste Zukunftsprojekt von @sbbcargo @RetoSchaerli @sbbnews #theta360 #theta360de – Spherical Image – RICOH THETA
Weitere Artikel:
- Tagesschau SRF 23.01.2017 19:30: Neue Bahnwagen sollen Gütertransport leiser und effizienter machen
- Watson.ch 23.01.2017: Neue Bahnwagen sollen Gütertransport leiser und effizienter machen
- 20 Minuten 24.01.2017: SBB tüftelt am leisen Güterwagen
- NZZ 24.01.2017: Rollendes Testlabor
- Berner Zeitung 24.01.2017: SBB-Güterwagen werden leiser
