Das Bundesamt für Verkehr (BAV) ist die Fachbehörde für den öffentlichen Landverkehr und den Schienengüterverkehr. Und bei den «SwissMovers» auf der transport logistic 2013 mit von der Partie.
Auf der Messe ist das BAV ist mit einer multimedialen Präsentation vertreten. Darin stellt es die Vorteile der Neuen Eisenbahn-Alpentransversalen (NEAT) und des europäischen Güterverkehrskorridors 1 zwischen Rotterdam und Genua dar. Denn 2016 nimmt die Schweiz den längsten Eisenbahntunnel der Welt – den Gotthard-Basistunnel – in Betrieb, im Jahr 2019 folgt dann der Basistunnel am Monte Ceneri.
Damit fallen die bisherigen Bergstrecken auf dem geplanten Güterverkehrskorridor 1 von Rotterdam nach Genua weg, und der europäische Güterverkehr profitiert von einer durchgehenden Flachbahn durch die Alpen. Bis 2020 will die Schweiz zudem die ganze Gotthard-Eisenbahnachse zwischen Basel und Norditalien so ausbauen, dass Transporte mit vier Metern Eckhöhe durchgeführt werden können.
Von ihren Nachbarländern Deutschland und Italien erwartet sie, dass diese die Nord- und Südanschlüssen an die NEAT Schritt haltend mit der Verkehrsnachfrage ebenfalls ausbauen. Denn nur dann erhält Europa die nötige Infrastruktur, um den stets wachsenden Güterverkehr zwischen den Industriezentren Nord- und Südeuropas wirtschaftlich und umweltschonend abzuwickeln. Die hohe Auslastung des Basistunnels am Lötschberg – dem bereits realisierten Ast der NEAT – zeigt, dass die Schweiz mit ihrer Güterverkehrspolitik auf dem richtigen Weg ist.
Kompetente Gesprächspartner auf dem Messestand des BAV erläutern des Messebesuchern in München die Grundzüge der schweizerischen Verkehrspolitik und die politischen Rahmenbedingungen für den Schienengüterverkehr. In einer multimedialen Vision können sie sich in die Zukunft versetzen und bereits eine Fahrt auf dem Güterverkehrskorridor 1 inklusive des NEAT-Basistunnels absolvieren. Zudem wird am Stand des BAV gedrucktes und elektronisches Informationsmaterial erhältlich sein.
Um die geplanten Kapazitätssteigerungen auf der Nord-Süd-Achse geht es auch in einer Diskussionsveranstaltung am Donnerstag, 6. Juni 2013 von 15:00 bis 16:30 Uhr, am Stand der «SwissMovers». Dr. Arnold Berndt, Leiter Finanzierung Güterverkehr beim BAV, wird daran teilnehmen.
