Tunnel de base du Ceneri: percement de la galerie Ouest

Dans la galerie Ouest du tunnel de base du Ceneri, la première jonction en direction Sud a eu lieu 13 mois plus tôt que prévu. Après une dernière explosion, les mineurs du tunnel de base du Ceneri ont pu se serrer les mains à la mi-Mars.

Cette première jonction au tunnel de base du Ceneri constitue un autre important jalon de la construction de la Nouvelle Ligne Ferroviaire à travers les Alpes. Ce n’est que grâce au tunnel de base du Ceneri, qui mesure 15.4 km, que la ligne de plaine reliant Altdorf à Lugano devient réalité.

A une distance d’environ 400 mètres du portail Sud à Vezia, près de 600 mineurs et professionnels impliqués dans le projet ont suivi la première jonction au tunnel de base du Ceneri en compagnie de Claudio Zali, directeur de la construction au Tessin. Le percement de la galerie Ouest en direction Sud a été réalisé avec la plus grande précision. L’écart, qui se chiffrait à 2 centimètres à l’horizontal et à 1 centimètre à la verticale, était extrêmement faible.

La jonction de la galerie Est direction Sud est programmée pour la fin mars 2015. Entre-temps, les avancements direction Nord se poursuivent à plein régime. Dans la galerie Ouest, il reste encore environ 1’500 mètres à percer jusqu’au point de jonction à Vigana et environ encore 2’000 mètres dans la galerie Est. Si tout se déroule comme prévu, la jonction principale au tunnel de base du Ceneri aura lieu début 2016.

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