Des légumes en trains reefer

En août était le jour J: Transcontainer et RZD Logistics ont lancé leur premier train reefer composé de six conteneurs frigorifiques de 40 pieds et opérant entre Dalian en Chine et la gare moscovite d’Orekhovo-Zuevo. La frontière Chine–Russie est franchie à Manzhouli/Zabaïkalsk. Le train transporte des fruits et légumes (ail, poires et pamplemousses). Les deux partenaires offrent une livraison porte-à-porte très rapide afin d’éviter un entreposage long ou le transbordement des marchandises.

Kühlzug
Photo: Railway Gazette

Les exploitants prévoient pour le premier train de ce type à destination de Moscou une durée de transport de 18 à 20 jours, au fil du temps elle devrait retomber à douze jours. À titre de comparaison: un transport maritime met en moyenne environ trois fois plus longtemps. Afin de préserver la qualité des marchandises pendant un transport aussi long, il faut une température adéquate. Un générateur diesel approvisionne les conteneurs frigorifiques en énergie pendant tout le transport. C’est depuis peu que le transport de fruits et de légumes par train frigorifique est possible. Jusqu’à récemment les techniques correspondantes n’étaient pas disponibles en Chine, déclare Alexander Baskakov, responsable commercial adjoint de RZD Logistics.
À l’avenir, trois ou quatre trains de marchandises, composés de huit conteneurs reefer, transporteront chaque semaine des fruits et légumes de la Chine vers Moscou. Le service est également proposé pour des produits pharmaceutiques et électroniques.

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