Grâce au tunnel de base du Saint-Gothard, les panettones seront acheminés encore plus vite entre la Suisse méridionale et la Suisse alémanique

Le changement d’horaire historique sur l’axe nord-sud et la mise en service du plus long tunnel ferroviaire du monde ont eu lieu le 11 décembre 2016 sans problème majeur. À 4h55, le train combiné voyageurs-marchandises est parti en direction de Lugano avec un convoi de «Leckerli», les fameux biscuits bâlois.

13 minutes après le premier train de voyageurs arrivé de Zurich selon l’horaire, le train spécial est entré en gare de Lugano à 8h30. Andreas Meyer et Nicolas Perrin ont ensuite fait la distribution de Leckerli bâlois aux invités présents. Sous le slogan «La Suisse se donne rendez-vous», la mise en service du tunnel de base du Saint-Gothard et l’inauguration de la gare modernisée de Lugano ont ensuite été fêtées dans le chapiteau.

Puis, le train spécial a quitté Lugano à 11h30 avec à son bord 10 chariots pleins de panettones. À son arrivée à la gare de Bâle à 15h04, il a été accueilli en musique sur la voie 4 par le groupe «Pandella-Band» de Ticino Turismo. La distribution de panettones dans le hall des guichets a alors pu commencer, avec le soutien de Kathrin Amacker, responsable Communication des CFF et de Nicolas Perrin, CEO de CFF Cargo SA. Ticino Turismo a participé à cette manifestation et voulait grâce à son stand attirer l’attention des clients et des passants sur le côté méridional du tunnel de base du Saint-Gothard. Peu avant 17 heures, les derniers des 7000 pannetones venus du sud de la Suisse avaient été distribués.

 

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