CFF Cargo contribue au recyclage du verre usagé zurichois

L’automne dernier, CFF Cargo a obtenu de l’entreprise de recyclage ERZ (Entsorgung & Recycling Zürich) le marché de réception, de transport et de valorisation du verre usagé de la ville de Zurich. Ce mandat d’une durée de deux ans a commencé au début 2019 et porte sur un volume annuel d’environ 11 800 tonnes de verre usagé. Trié par couleurs, le verre usagé est pris en charge par CFF Cargo au centre de Zurich, sur le site de transbordement de l’entreprise partenaire Spross Debag, en vue de son transport jusqu’aux verreries.

Depuis le 1er janvier 2019, le verre de couleurs verte, blanche et brune s’amasse sur le site de l’entreprise Spross Debag en ville de Zurich. Les spécialistes parlent de verre creux lorsqu’ils évoquent les bouteilles et les contenants de produits alimentaires de toute sorte. Entsorgung + Recycling Zürich (ERZ) collecte le verre creux sur plus de 164 points de collecte de matières recyclables en ville de Zurich, et l’achemine jusqu’au hub de recyclage, à proximité de la Prime Tower. C’est là-bas que l’on charge le verre usagé sur des wagons ouverts. À partir du début de l’année prochaine, CFF Cargo conduira chaque semaine quatre ou cinq wagons directement aux verreries de Vetropack, dans une région limitrophe à l’étranger, depuis la ville de Zurich. Le verre collecté bénéficiera ainsi d’un recyclage conforme aux règles de l’art.

L’offre globale de CFF Cargo a convaincu ERZ

L’an dernier, tout le verre usagé était regroupé en périphérie de la ville de Zurich et évacué en train. Depuis janvier 2019, le lieu de remise se trouve au centre de la ville, sur le site de Spross Debag. CFF Cargo transporte en train, depuis ce hub raccordé au chemin de fer, les quelque 11 800 tonnes annuelles de verre usagé collectées. «Nous n’avons plus besoin d’aller jusqu’en périphérie pour transborder le verre usagé. Nous pouvons à présent le faire en ville. Le raccourcissement du parcours nous permet d’économiser de nombreuses courses en ville. Cela contribue notablement à l’écobilan de la ville de Zurich», relève Alois Deplazes, responsable du service logistique des collectes ERZ.

En amont de l’appel d’offres, CFF Cargo a constitué un pack de prestations complet, allant de la réception à la valorisation en passant par le transport du verre, afin de le proposer comme solution globale à ERZ. Outre le transport ferroviaire proprement dit, CFF Cargo assume également la responsabilité des prestations logistiques en amont en et en aval. La participation à l’appel d’offres a été rendue possible par la mise en service du hub de revalorisation et de recyclage Spross Debag de Zurich et CFF Cargo l’été dernier. «Avec ce hub de recyclage bien centré et le transfert ultérieur écologique en train, nous avons naturellement marqué des points et rempli de manière optimale les critères d’adjudication», se réjouit Claudia Schwab, responsable de projet à CFF Cargo, en considérant ce mandat de deux ans.

Développement d’autres hubs de recyclage avec concept de logistique

En Suisse, quelque 330 000 tonnes de verre sont collectées chaque année; les deux tiers d’entre elles sont recyclées et deviennent de nouveaux emballages en verre. Le verre peut être réutilisé à 100%, et ce, à plusieurs reprises. En matière de revalorisation et de recyclage, la Suisse recèle un important potentiel parce que la branche se développe parallèlement à l’accroissement de la population. Pour les régions urbaines en particulier, CFF Cargo développe des solutions permettant de décharger l’infrastructure des villes et de créer des concepts logistiques globaux, à l’instar de ce qui a été proposé à Zurich. Un hub de recyclage est déjà en cours d’aménagement à Rothenburg: l’exploitation pilote fonctionne déjà pour le verre usagé. D’autres hubs suivront en Suisse romande et dans d’autres régions de Suisse.

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