D’agréables parfums de cannelle et d’orange flottent dans l’air. Les cadeaux de Noël sont joliment disposés au pied du sapin. Et quelque part, un train de marchandises roule dans la nuit. Graziella Sciacca, de l’équipe de conception des transports veille à ce que les clientes et clients de CFF Cargo reçoivent leurs marchandises à Noël et au Nouvel An.
Aux commandes de sa locomotive, le mécanicien achemine paquets et marchandises de consommation courante à travers la nuit hivernale. À la centrale, les régulateurs surveillent les transports, tandis que les collaboratrices et collaborateurs du Service clientèle donnent des renseignements.
Une planification en amont est nécessaire pour que CFF Cargo soit au service de sa clientèle même entre Noël et Nouvel An. Graziella Sciacca, planificatrice de concept junior, est responsable de la planification des jours fériés. Dès l’été, elle commence la planification de l’offre pour Noël et Nouvel An.
Il est important que nos clientes et clients annoncent leurs besoins suffisamment tôt.
Graziella Sciacca, planificatrice de concept junior
De manière générale, CFF Cargo ne propose pas d’offre en trafic par wagons complets pour les jours fériés. Toutefois, une offre réduite est maintenue pour certaines entreprises dépendantes du chemin de fer.
«Il est important que nos clientes et clients annoncent leurs besoins suffisamment tôt», rappelle Graziella Sciacca. «Qu’ils nous indiquent de combien de wagons ils ont besoin pour tel jour.» L’objectif est de prévoir les ressources en personnel, locomotives, wagons et sillons au plus juste, c’est-à-dire aussi peu que possible, mais autant que nécessaire. «On essaie de faire en sorte qu’un maximum de collègues puissent passer les jours fériés à la maison.»
Graziella Sciacca s’appuie sur les chiffres d’une année précédente pour établir une première estimation des ressources nécessaires. «Bien entendu, je ne peux pas simplement reprendre les données telles quelles, car les besoins de la clientèle et les conditions d’exploitation évoluent d’une année à l’autre», précise-t-elle. Elle affine donc sa première estimation en y intégrant les souhaits de la clientèle. En concertation avec les services internes et la clientèle, elle étudie les différentes options, puis établit l’offre pour les jours fériés.
Quelque part, un train roule dans la nuit de Noël, tandis que la chanson «Last Christmas» passe à la radio.
