13.08.2013, 09:09 Avenir «Le trafic de marchandises par wagons isolés est la discipline reine» Le trafic de marchandises par wagons isolés est la colonne vertébrale du trafic ferroviaire de marchandises, affirme Alexander Hedderich, CEO de DB Schenker Rail. L’entrepriseLire l’article
06.08.2013, 13:31 Avenir «L’Europe à la traîne derrière la Suisse» En matière de promotion du trafic ferroviaire de marchandises, l’Europe est à la traîne derrière la Suisse, selon Geert Pauwels, CEO de la société ferroviaireLire l’article
13.06.2013, 11:18 Matériel roulant Introduction à l’ABC des wagons de marchandises CFF Cargo dispose encore de 36 types différents de wagons de marchandises bien que leur nombre ait diminué au cours des dernières années. Il n’estLire l’article
14.05.2013, 10:12 Non classé Une vie partagée entre Aarberg et la Toscane Ce que Heinz Frauchiger (58 ans) préfère, c’est prendre la direction de la Toscane, parce qu’il y a une maison de vacances. Mais ce matin,Lire l’article
27.02.2013, 15:43 Offre Un an de trains-navettes dans le trafic intérieur combiné Il y a maintenant plus d’un an, CFF Cargo a lancé deux relations quotidiennes de Dietikon à Renens dans le trafic combiné. Le nouveau produitLire l’article
29.01.2013, 17:57 Avenir L’étude du marché de la logistique met en évidence le besoin en nouveaux terminaux Nous manquons, en Suisse, de grands terminaux performants pour le transbordement de conteneurs. C’est la conclusion que tire l’«étude du marché logistique Suisse 2013», récemmentLire l’article