Avenir

CFF Cargo achète des wagons plats et des véhicules de marchandises en vrac

CFF Cargo commande jusqu’à 570 wagons plats et 270 véhicules de transport des marchandises en vrac au constructeur slovaque Tatravagonka. Elle veut standardiser sa flotte en se limitant à trois types de wagons. Cette mesure permet d’uniformiser la logistique sur tout le trafic marchandises et de simplifier la maintenance. Les premiers véhicules seront livrés dès la fin 2026.

Les locomotives de ligne Vectron sont prêtes

Fin 2024, les premières nouvelles locomotives de ligne Vectron louées seront utilisées sur le réseau suisse pour le trafic intérieur de marchandises. Dans les prochains mois, près de 550 mécaniciens et mécaniciennes du Trafic marchandises CFF seront formés sur ces véhicules, lesquels permettront à l’entreprise d’augmenter la disponibilité de sa flotte et de gagner en flexibilité opérationnelle.

Automatisation du transport ferroviaire de marchandises: une nouvelle étape franchie

L’idée du train de marchandises numérique est à présent une réalité, avec le train d’essai DAC+. Le rapport a été soumis à l’Office fédéral des transports (OFT). Les résultats constituent une contribution substantielle à l’avenir du fret ferroviaire et à l’introduction de l’attelage automatique numérique (AAN) dans toute l’Europe. L’AAN constitue la base d’un fret ferroviaire économique, rapide et sûr.