27.06.2013, 12:10 Avenir Le trafic de marchandises doit être attractif pour les entreprises ferroviaires En Suisse, le trafic ferroviaire de marchandises est totalement libéralisé depuis 1999. L’Union européenne a appliqué cette mesure aux réseaux transeuropéens en 2003 et àLire l’article
30.05.2013, 09:15 Avenir Le trafic ferroviaire de marchandises a besoin de meilleurs sillons Le Conseil fédéral a mis en consultation à la mi-avril la stratégie globale d’encouragement du transport ferroviaire des marchandises sur tout le territoire. Il yLire l’article
17.04.2013, 17:42 Avenir Entreprise Le Conseil fédéral a envoyé en délibération le projet portant sur l’avenir du transport de marchandises. Le Conseil fédéral a envoyé aujourd’hui en délibération le concept global sur l’avenir du transport ferroviaire de marchandises. Il s’agit d’un projet politique important pourLire l’article
29.01.2013, 17:57 Avenir L’étude du marché de la logistique met en évidence le besoin en nouveaux terminaux Nous manquons, en Suisse, de grands terminaux performants pour le transbordement de conteneurs. C’est la conclusion que tire l’«étude du marché logistique Suisse 2013», récemmentLire l’article
25.01.2013, 18:14 Avenir Entreprise Les CFF rendent le projet du gateway Limmattal public CFF Cargo prévoit de construire un nouveau gateway dans le Limmattal pour être en mesure de traiter les volumes croissants de conteneurs du trafic import/export.Lire l’article
