Entreprise

Les locomotives de ligne Vectron sont prêtes

Fin 2024, les premières nouvelles locomotives de ligne Vectron louées seront utilisées sur le réseau suisse pour le trafic intérieur de marchandises. Dans les prochains mois, près de 550 mécaniciens et mécaniciennes du Trafic marchandises CFF seront formés sur ces véhicules, lesquels permettront à l’entreprise d’augmenter la disponibilité de sa flotte et de gagner en flexibilité opérationnelle.

La remise en état du tunnel de base du Saint-Gothard durera plusieurs mois

Les dégâts résultant de l’accident survenu dans le tube ouest du tunnel de base du Saint-Gothard sont nettement plus importants que prévu. Les travaux de remise en état sont conséquents et devraient durer plusieurs mois. La priorité est actuellement donnée à la remise en service du tube est, qui est intact. Le trafic marchandises pourra en principe l’emprunter à nouveau à partir du 23 août 2023. Le trafic voyageurs doit être dévié par la ligne de faîte jusqu’à nouvel avis. En collaboration avec l’OFT, les CFF recherchent des solutions pour que les trains de voyageurs puissent également circuler dans le tube est dans les meilleurs délais.

Malgré un handicap visuel: comment Ivon fait bouger l’unité Design du transport chez CFF Cargo​

Il suffit de l’observer Ivon dans son travail quotidien à Olten pour constater qu’elle est assise à quelques centimètres de son écran, une loupe devant elle et un casque sur les oreilles. Ivon est malvoyante. Malgré une acuité visuelle de 2% seulement, elle occupe le poste de Product Ownerin au sein de l’unité Design du transport de CFF Cargo, est mère de deux enfants, prépare un master en plus de son travail à temps plein et participera cette semaine aux Championnats du monde de handi-escalade à Berne.