Entreprise Archives - Page 8 sur 32

05.12.2019, 08:48

Bientôt plus de marchandises pour Bâle

La construction d’un terminal trimodal sur le Rhin pour les trains de marchandises, camions et bateaux est indispensable pour que la Suisse continue d’être en mesure de maîtriser durablement son trafic de conteneurs transfrontalier à l’avenir. Le Grand Conseil du canton de Bâle-Ville a approuvé un crédit d’environ 115 millions de francs pour la réalisation du bassin portuaire 3. À Bâle, la confiance règne au sujet du projet Gateway Bâle-Nord, même s’il reste des questions en suspens.

02.12.2019, 09:00

Entreprise

Quand le traîneau du Père Noël ne suffit plus

L’œuvre d’aide humanitaire ADRA Suisse envoie cette année également plus de 4000 paquets de Noël offerts de la Suisse à la Moldavie, qui est le pays le plus pauvre d’Europe. Ces paquets sont en cours de chargement et seront expédiés à Chisinau en train début décembre. CFF Cargo assume le transport en Suisse, sans facturer ses frais.

27.11.2019, 10:39

Entreprise

Désirée Baer, nouvelle CEO de CFF Cargo SA

Désirée Baer reprendra la direction de CFF Cargo SA le 1er mars 2020. Elle succède à Nicolas Perrin, qui entrera alors au Conseil d’administration de CFF Cargo.

13.11.2019, 15:43

CFF Cargo profite de l’allègement du prix du sillon pour développer son offre

Le 13 novembre, le Conseil fédéral a communiqué les grandes lignes du système de tarification des sillons pour 2021-2024.En raison de la baisse des coûts marginaux des gestionnaires de l’infrastructure, il a été possible, pour la première fois depuis longtemps, de réduire les prix du sillon. CFF Cargo en profitera pour investir dans le développement: les clients du fret ferroviaire seront gagnants.

14.10.2019, 13:32

Entreprise

Nicolas Perrin se retirera de ses fonctions de CEO de CFF Cargo en 2020

Nicolas Perrin quittera ses fonctions de CEO de CFF Cargo au deuxième trimestre 2020. Il intégrera alors le Conseil d’administration de CFF Cargo, ce qui garantira la continuité. La recherche de son successeur a déjà commencé.

02.10.2019, 13:05

Vérification du point de desserte : plus de 95% des transports maintenus sur le rail

En septembre 2019, CFF Cargo a achevé la deuxième phase de l’examen des points de desserte peu fréquentés annoncé en mars 2018.

01.10.2019, 10:04

APG|SGA est désormais partenaire de commercialisation de CFF Cargo

Une pratique courante chez CFF Voyageurs vient aussi d’être adoptée chez CFF Cargo. Depuis début octobre, l’entreprise travaille en collaboration avec APG|SGA, Société Générale d’Affichage SA, et va dès lors autoriser l’apposition de publicités sur les locomotives et les wagons.

20.09.2019, 13:57

Entreprise

La branche suisse du transport de marchandises s’engage pour une comodalité forte

Les CFF, l’Association suisse des transports routiers (ASTAG), l’Union des transports publics (UTP) et l’Association Suisse des Propriétaires d’Embranchements Particuliers et de Wagons Privés (VAP) ont signé un document de position commun. Les partenaires y réaffirment leur étroite collaboration et leur engagement pour une desserte quotidienne au service de la population et des entreprises suisses. De plus, la branche du transport de marchandises appuie le mandat constitutionnel visant à transférer le trafic de transit transalpin de la route au rail.

04.09.2019, 12:54

Entreprise

Premier semestre 2019: Résultat semestriel équilibré pour CFF Cargo Suisse et SBB Cargo International

Le marché reste tendu.

30.08.2019, 09:59

Un partenaire suisse fort pour CFF Cargo SA

Swiss Combi AG, entreprise composée des opérateurs de logistique Planzer, Camion Transport, Galliker et Bertschi, acquiert 35% de CFF Cargo SA et devient ainsi partenaire de l’entreprise de fret ferroviaire leader en Suisse. Le partenariat envisagé stimule le transfert du trafic de marchandises de la route au rail et renforce durablement le taux d’utilisation du trafic par wagons systématique et du trafic combiné. L’objectif est de renforcer la compétitivité du chemin de fer au cœur de la chaîne logistique des clients, et de faire intervenir les différents modes de transport selon leurs atouts respectifs. Cette prise de participation doit encore recevoir l’aval des autorités en matière de concurrence.