Nouveau magazine Cargo traitant des «Matériaux recyclés sur le rail»

Verre, papier, bois, ferraille ou déchets sont collectés, transportés et recyclés au quotidien, tonne après tonne. CFF Cargo représente un maillon essentiel de cette chaîne. La nouvelle édition du magazine Cargo révèle l’importance du cycle de la matière pour l’économie nationale.

«Une réorientation vers une proximité client renforcée a été opérée», c’est en ces termes que Kaspar E. A. Wenger, CEO d’Holcim Suisse loue CFF Cargo. Il déclare également que la coopération continue à se développer de manière très prometteuse: «Toutefois, on peut toujours faire mieux.» Dans la rencontre entre CEO, M. Wenger explique dans quels domaines il entend agir.

Recommandation de Thomas Vellacott, CEO de WWF Suisse: «Il convient de transporter le plus tôt possible en train les marchandises à éliminer.» Une devise que le secteur du recyclage a, selon lui, en effet déjà largement mise en œuvre. «Rares sont toutefois ceux qui le savent.» Dans son interview, M. Vellacott nous révèle ce qui représente pour lui le plus gros casse-tête.

A la fin de cette année, la loc du Gothard sera retirée de la circulation et mise en grande partie à la ferraille. Les composants d’une locomotive usagée se retrouvent très vite dans un nouveau natel. Notre article montre comment chez CFF Cargo, les locs sont envoyées à la ferraille.

Nous vous souhaitons une agréable lecture!