CFF Cargo et La Poste Suisse poursuivent leur partenariat de longue date en prolongeant leur contrat de manière anticipée de deux années supplémentaires, soit jusqu’à fin 2028. Cette prolongation souligne l’importance d’un chemin de fer durable pour le transport des lettres et colis en Suisse.
Chaque jour, CFF Cargo transporte des lettres et colis partout en Suisse via 84 liaisons ferroviaires. Ces transports sont non seulement efficaces sur le plan logistique, mais aussi respectueux du climat. Le recours au train permet d’éviter chaque année l’émission de près de 1000 tonnes de CO2.
L’efficacité du programme Opération rail
Depuis 2022, la Poste a mis en place, en collaboration avec CFF Cargo, le programme «Opération rail» dans le but d’accroître sensiblement la part de colis transportés en train. Plusieurs nouvelles liaisons ferroviaires par jour ouvrable ont déjà pu être introduites au cours de l’année 2023. Résultat: environ 9 millions de colis supplémentaires passent chaque année de la route au rail, soit une baisse des émissions de CO2 avoisinant les 1000 tonnes par an. Et cette tendance se confirme: en 2024, la quantité de marchandises transportées en train aura augmenté d’environ 15% par rapport à l’année précédente.
Le programme Opération rail contribue à l’objectif de la Poste d’atteindre la neutralité climatique dans son fonctionnement interne d’ici à 2030, et dans toute sa chaîne de création de valeur d’ici à 2040.
Avec la prolongation de ce contrat, nous envoyons un signal clair: accroître le fret ferroviaire contribue à l’atteinte des objectifs climatiques visés par la Poste. Un partenariat solide pour une logistique durable.
Alexander Muhm, Responsable Trafic marchandises CFF
Ensemble pour un avenir durable
Johannes Cramer, responsable de l’unité Services logistiques de La Poste Suisse, explique: «La prolongation du contrat jusqu’en 2028 est une étape clé dans nos efforts visant à accroître encore la part des transports ferroviaires, qui sont efficaces et respectueux du climat. Le train reste un pilier, en matière de transport, pour la Poste». Alexander Muhm, responsable Trafic marchandises aux CFF, ajoute: «Avec la prolongation de ce contrat, nous envoyons un signal clair: accroître le fret ferroviaire contribue à l’atteinte des objectifs climatiques visés par la Poste. Un partenariat solide pour une logistique durable.»
