Après plusieurs décennies de discussions, la construction du tunnel de base du Brenner, reliant l’Autriche à l’Italie, a enfin commencé il y a un an. Il s’agit de la future pièce maîtresse de la liaison ferroviaire reliant Munich à Vérone et, avec une longueur de 64 kilomètres, ce tunnel fera partie des plus longs du monde. Voici la deuxième partie de notre série.
