11.12.2017, 16:59 Offre «Le jeu en valait la chandelle» – une année TWC 2017. Cela fait aujourd’hui exactement un an que nous avons lancé le trafic de marchandises par wagons complets 2017 (TWC 2017). Le plus long tunnel ferroviaire du monde a également été mis en service il y a un an: le tunnel de base du Saint-Gothard. Rétrospective.
13.04.2017, 09:05 Avenir Matériel roulant Installation du premier attelage automatique L’attelage automatique est un élément important de l’automatisation de l’exploitation. Ce composant permet en effet d’augmenter notablement l’efficacité des gares de triage. À partir deLire l’article
22.12.2016, 10:20 Trafic par wagons complets CFF Cargo transporte 777 600 bouteilles de Coca-Cola pour la Migros À la mi-décembre, CFF Cargo a transporté 777 600 bouteilles de Coca-Cola et de Coca-Cola Zero pour la coopérative Migros Aar dans le cadre d’une action deLire l’article
06.12.2016, 10:25 Fascination Gothard Gens Il fait jour à Erstfeld Le tunnel de base du Gothard sera mis définitivement en service le 11 décembre. Le magazine Cargo a pu traverser le nouveau tunnel en exclusivité avec un mécanicien, à bord d’un train de marchandises commercial de 35 wagons.
29.11.2016, 09:35 Offre Trafic par wagons complets Trafic de marchandises par wagons complets 2017 Avec le «Trafic de marchandises par wagons complets 2017», CFF Cargo confirme que le TWC est une activité stratégique essentielle en Suisse et qu’elle leLire l’article
23.08.2016, 09:18 Avenir Trafic par wagons complets Nouvelle cadence pour Cargo L’activité de base de CFF Cargo est réorchestrée: le trafic par wagons complets, consistant à expédier des wagons isolés, est doté d’un horaire cadencé etLire l’article
10.06.2016, 10:16 Offre Dernières infos sur «TWC 2017»: déjà plus de 800 entretiens menés avec la clientèle CFF Cargo s’emploie depuis 2012 à assurer sur le long terme le trafic par wagons complets en Suisse et dans le trafic d’importation et d’exportation.Lire l’article
17.12.2015, 10:21 Entreprise Perspectives Une bosse pas comme les autres Vous connaissiez la bosse du commerce, la bosse du dromadaire et la bosse des maths, voilà la bosse de débranchement. Cette butte de 4 mLire l’article
30.09.2015, 10:25 Avenir Entreprise «Il va falloir continuer à réduire les coûts» Après deux exercices bénéficiaires d’affilée, CFF Cargo voit ses chiffres replonger dans le rouge au premier semestre 2015. Son CEO, Nicolas Perrin, analyse la situation.Lire l’article
16.06.2015, 11:28 Entreprise Perspectives Trois minutes avec… Bobo Confortini, du team Cargo de Bellinzone Trouver des solutions en cas d’imprévu, organiser des transports spéciaux: telles sont les activités quotidiennes de Bobo Confortini. Avec son équipe de production régionale CargoLire l’article
