«In Svizzera la logistica è sottovalutata»

Un’azienda senza logistica non può avere successo, spiega Stefan Dingerkus, docente e ingegnere in economia. Per risparmiare molti soldi ed evitare tanti errori ci vogliono processi snelli.

Wahre Wert der Logistik
«La Logistica è una materia astratta». Illustrazione: Takeuma.

«La logistica da sola non basta a raggiungere il successo, ma senza di lei il successo è irraggiungibile», spiega Stefan Dingerkus nell’ultimo numero della rivista Cargo. Se ad esempio si dimezzano i tempi di processo fino al prodotto finito, non solo si riducono i costi di stoccaggio, dei materiali e di manodopera, ma all’improvviso si dimezzano anche gli ordini da evadere in contemporanea.

«In altre parole, l’intero sistema di produzione, lo stoccaggio e la distribuzione si semplificano di molto. In questo modo si risparmiano molti soldi e si fanno meno errori», afferma Dingerkus.

Sottolinea che specialmente in Svizzera si sottovaluta l’importanza della logistica. «Gli ingegneri pensano nel concreto, ma la logistica è una materia astratta.

Rivista Cargo 2/14

L'imprenditorialità è il tema centrale del nuovo numero della rivista Cargo. La rivista è disponibile dal 29 maggio 2014. All'abbonamento.
L’imprenditorialità è il tema centrale del nuovo numero della rivista Cargo disponibile dal 27 maggio 2014. All’abbonamento.

Questo è il motivo principale per cui spesso viene sottovalutata in un processo tecnico di creazione del valore.» L’ingegnere in economia dell’Università di scienze applicate di Zurigo afferma che molte aziende svizzere si concentrano sulla tecnologia e sui prodotti.

«Per le aree urbane si può pensare ad esempio a centrali di distribuzione orientate al cross docking e poste vicine ai centri in cui confluisca la maggior parte della merce. La distribuzione capillare partirebbe quindi da qui con merci raggruppate per territori e tempi.» Nell’intervista Dingerkus, che si ritiene un fautore dello sviluppo sostenibile, lancia anche uno sguardo al futuro.

Il trasporto merci peserà maggiormente su tutta l’infrastruttura del traffico. «E questo non solo a causa del commercio online: negli agglomerati urbani succede anche per via del rincaro delle superfici nei centri città.» Per Dingerkus la soluzione consiste nell’accorpare i trasporti in modelli di cooperazione multimodale.Nel settore dei servizi la situazione è diversa. Lì la logistica viene considerata un elemento rilevante per il successo aziendale.

Trovate l’intervista completa con Stefan Dingerkus nel numero 2/2014 della rivista Cargo.

Stefan Dingerkus, ZHAW Zürich

Stefan Dingerkus (56), ingegnere in economia nato ad Aquisgrana, vive a Steckborn/TG e dal 2010 è docente all’Università di scienze applicate di Zurigo (ZHAW) dove coordina il settore di ricerca Logistica integrata presso l’Istituto per lo sviluppo sostenibile. Dingerkus ha maturato molta esperienza sul campo: ha lavorato come dirigente in diversi continenti, tra l’altro nell’industria automobilistica e orologiera.

 

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *