Prodotto di fama mondiale ritirato in treno

Ancora una volta FFS Cargo e Camion Transport al lavoro insieme: da questa primavera si occupano della distribuzione della Coca-Cola in molte regioni della Svizzera, un altro tassello nel mosaico della pluriennale collaborazione tra le due aziende di trasporti.

È un prodotto commestibile? Sono merci pericolose? O è una cosa poco spettacolare come la carta per uso domestico? Quando si vede passare un treno merci di FFS Cargo, magari ci si chiede cosa sia impilato sui carri ferroviari. La soluzione all’indovinello non è semplice, ma vogliamo rivelarvi qualcosa: da metà maggio 2019 alcuni carri contengono un prodotto che tutti conosciamo benissimo. Parliamo della Coca-Cola, la bevanda inventata negli Stati Uniti nel 1886 e dal 1936 prodotta anche qui in Svizzera. 

I nuovi trasporti di Coca-Cola sono coordinati da Camion Transport, l’impresa di trasporti e logistica che dal 1996 collabora con FFS Cargo nel campo del collettame. Le bevande vengono trasportate in camion dall’impianto di imbottigliamento di Brüttisellen nel Canton Zurigo al magazzino di Camion Transport a Rümlang, dove avviene il trasbordo sui carri merci di FFS Cargo che a loro volta trasportano le palette in nove magazzini regionali della Migros in tutta la Svizzera.

In attesa di altre ditte

Nel corso delle trattative tra Migros, Coca-Cola, FFS Cargo e Camion Transport, ha assunto un ruolo importante Thomas Omelko, responsabile della divisione addetta alla logistica delle bevande presso la sede di Camion Transport a Rümlang. Avendo lavorato in passato per la Coca-Cola Hellenic Bottling Company (HBC) Schweiz, Omelko ha una conoscenza approfondita dell’azienda e ha potuto quindi fare da tramite tra le parti. Dopo i primi colloqui circa due anni fa, un’intensa fase di pianificazione e i primi viaggi pilota a fine 2018, ora FFS Cargo trasporta ogni settimana 190 palette con prodotti Coca-Cola da Rümlang ai centri regionali della Migros. Durante le fasi promozionali si è raggiunto il numero di 760 palette alla settimana, che corrispondono a 22 000 all’anno, con 160 diversi prodotti della Coca-Cola HBC Schweiz.

La Coca-Cola, come noi del resto, attribuisce grande importanza alla sostenibilità.

Thomas Omelko, responsabile divisione Logistica bevande 

FFS Cargo non è soddisfatta solo dei nuovi trasporti, ma anche dell’acquisizione di un importante cliente. «La Coca-Cola è un marchio di punta, per cui ci attendiamo un effetto trainante da questi nuovi trasporti», afferma Marcel Roth, Key Account Manager presso il gestore ferroviario. Si augura che altre ditte seguano l’esempio, quando vedranno che tutto funziona bene. Roth è ottimista. In fin dei conti FFS Cargo e Camion Transport collaborano da anni con successo. Solo negli ultimi sette anni, la quantità di merce trasportata da FFS Cargo per Camion Transport è aumentata di circa il trenta percento. «Camion Transport è un partner sul quale possiamo fare affidamento.» Anche per il team di manovra di FFS Cargo, che ha tempistiche molto rigide, Roth trova parole di encomio: «Il nostro team di manovra locale svolge un lavoro eccellente. Il suo impegno quotidiano con qualsiasi tempo è essenziale per il corretto svolgimento dell’attività.» 

Una soluzione ottimale per tutti

Anche Camion Transport, che si occupa del trasporto dei prodotti Coca-Cola in tutta la Svizzera già dal febbraio 2017, è soddisfatta della nuova soluzione. Il responsabile di divisione Thomas Omelko dichiara che l’azienda è molto orgogliosa di poter lavorare per un cliente così prestigioso. «Inoltre la Coca-Cola, come noi del resto, attribuisce grande importanza alla sostenibilità.» Dal 1936 Coca-Cola HBC Schweiz produce oltre l’80 percento delle bevande sul posto a Dietlikon ZH e Vals GR. Il 95 percento degli ingredienti della Coca-Cola proviene da fornitori svizzeri, come ad esempio lo zucchero, l’anidride carbonica e l’acqua potabile.  

Ci auguriamo che altre ditte seguano l’esempio.

Marcel Roth, Key Account Manager presso FFS Cargo 

La sostenibilità è un fattore centrale anche per Camion Transport. Con il suo programma «Eco Balance», infatti, dal 2010 l’azienda familiare persegue l’obiettivo di tenere in equilibrio economia ed ecologia con diverse misure. Cosa significa concretamente? «Ad esempio utilizziamo sistemi di propulsione alternativi per i nostri veicoli e il trasporto notturno delle merci con la ferrovia», spiega Omelko. In generale l’azienda punta fortemente sulla cooperazione con la ferrovia. Attualmente circa due terzi dei suoi trasporti di merci viaggiano su rotaia. 

Tuttavia non è sempre facile convincere le aziende a preferire la soluzione ferroviaria. «Su strada si è molto più flessibili che su rotaia. Perciò nelle soluzioni ferroviarie, le modifiche dell’ultim’ora sono possibili solo entro certi limiti», è il motivo spiegato da Omelko. Sono soprattutto i progettisti, che devono saper anticipare molto di più, ad essere messi alla prova. All’inizio della nuova partnership con la Coca-Cola occorreva inoltre tenere conto degli interessi di tutte le parti coinvolte e coordinare tra loro i vari sistemi IT, un compito non semplice. Ora però – il Key Account Manager di FFS Cargo Marcel Roth ne è convinto – funziona bene per tutti: «Insieme siamo riusciti a trovare una soluzione vantaggiosa per tutti.»

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