APG|SGA diventa società partner di FFS Cargo per la commercializzazione

Ciò che da tempo è la prassi nel traffico viaggiatori diventa la norma anche per FFS Cargo: a inizio ottobre l’azienda ha iniziato la collaborazione con APG|SGA, Società Generale d’Affissioni SA, consentendo così la pubblicità su locomotive e carri merci.

APG|SGA è stata incaricata della commercializzazione dell’intero materiale rotabile di FFS Cargo, sul quale d’ora in poi sarà presente sempre più pubblicità. In qualità di «supporto pubblicitario», FFS Cargo può utilizzare complessivamente circa 230 locomotive del tipo Re 420 e Re 620 in Svizzera, 40 locomotive del tipo Re 482 in Germania e 900 carri merci. APG|SGA è il partner giusto per questo incarico, afferma Markus Streckeisen, responsabile Vendita & Chief Transformation Officer di FFS Cargo: «APG|SGA è l’azienda leader in Svizzera per la pubblicità esterna. Questa collaborazione ci permetterà di attingere alla vasta rete esistente nel mercato regionale, nazionale e internazionale della pubblicità esterna e di raggiungere nuove categorie di clientela in questo segmento.»

Ormai consuetudine nel traffico viaggiatori, questa prassi diventa interessante anche per Cargo

Le locomotive del traffico viaggiatori vengono utilizzate già da anni come supporti pubblicitari da molte aziende in Svizzera. Tuttavia, lo spazio pubblicitario sulle locomotive e sui carri merci è stato finora ampiamente sconosciuto agli inserzionisti, poiché il materiale rotabile di FFS Cargo circolava praticamente solo di notte. Dall’introduzione dell’orario cadenzato nel 2017, anche le locomotive e i carri di FFS Cargo circolano per circa il 50% di giorno. «Ciò rende questi supporti pubblicitari interessanti, in quanto il prezzo è molto allettante e si aprono nuove opportunità per la pubblicità. Inoltre, i clienti possono prenotare corse esclusive di locomotive a rotazione che raggiungono molti contatti lungo le linee ferroviarie in Svizzera e nei paesi vicini», spiega Beat Holenstein, membro della Direzione di APG|SGA.

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