Più acqua minerale su rotaia

Nelle ultime quattro settimane FFS Cargo ha fatto circolare 543 carri ferroviari per il trasporto di acqua minerale da Aproz, località nel Vallese, ai centri di distribuzione Migros. Si tratta di 160 carri in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Senza tempi di preavviso, i due partner hanno realizzato insieme un capolavoro della logistica. Ringraziamo tutte le parti coinvolte per la flessibilità dimostrata.

Migros e la sua affiliata Aproz sono da tanti anni partner della ferrovia. Nel 1961 hanno costruito insieme alle FFS un ponte lungo 135 metri sul Rodano per collegare la fabbrica di acqua minerale alla rete ferroviaria. Da allora, con un volume di produzione che nel frattempo si è moltiplicato, oltre il 90 percento delle bevande viene trasportato su rotaia. Allora il collegamento alla rete ferroviaria venne creato per motivi logistici, poiché non esistevano strade adatte ad Aproz. «Con il tempo, il fatto di garantire un trasporto rispettoso dell’ambiente ha assunto sempre più importanza», spiega il direttore di Aproz Michel Charbonnet. «Oggi siamo – direi a livello mondiale – un esempio di logistica che, oltre a essere rispettosa dell’ambiente, è anche estremamente efficiente».

Un capolavoro della logistica

L’importanza di una logistica dei trasporti efficiente è evidente soprattutto in situazioni di crisi come quella che stiamo vivendo adesso. Nelle ultime quattro settimane, è partito circa il 42 percento di carri ferroviari in più, rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, da Aproz, nel Vallese, verso il centro di distribuzione Migros Suhr e i magazzini regionali delle cooperative Migros. Persino il giorno di San Giuseppe, che nel Cantone del Vallese è una festività ufficiale, sono stati spediti nel giro di poco tempo undici carri ferroviari per il trasporto di acqua minerale su rotaia. In totale, negli ultimi 30 giorni Aproz ha trasportato quasi più acqua minerale di quanto faccia solitamente nei caldi mesi estivi.

Una collaborazione che funziona

Migros è il cliente più importante di FFS Cargo: ogni anno, per il rivenditore al dettaglio dal marchio arancione, trasportiamo oltre un milione di tonnellate di carico su rotaia. In genere, i vantaggi della ferrovia si apprezzano con il trasporto di grandi quantità su tragitti lunghi. Per mantenere il vantaggio per l’ambiente rispetto al trasporto su strada, FFS Cargo adatta regolarmente la rete alle esigenze dei clienti e investe in innovazione e automazione. Ad esempio, per l’esercizio di manovra presso Alstom, FFS Cargo ha ordinato dodici nuove locomotive a doppia alimentazione del tipo H3, tre di cui sono già in uso, che circolano sia a diesel che a corrente elettrica.

Circa 6 miliardi di litri di bevande tramite ferrovia

L’azienda Aproz Sources Minérales è stata fondata nel 1947 e dal 1958 fa parte del Gruppo Migros. Da quando, nel 1961, venne costruito il ponte ferroviario sul Rodano, Aproz ha consegnato tramite FFS Cargo circa 6 miliardi di litri di acqua e altre bevande prodotte dalle montagne vallesi. Grazie a questo trasporto rispettoso dell’ambiente, finora ha risparmiato circa 26 milioni di litri di diesel.

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