Grazie a «Léman 2030» gli spostamenti nella regione del Lemano saranno più rapidi e confortevoli, nonostante i lievi ritardi di questo mega-progetto. Già oggi FFS Cargo dà un grande contributo alla riuscita del progetto con la piattaforma GESMA.
«Léman 2030» è il più importante programma di miglioramento del traffico ferroviario della Svizzera romanda e prevede l’ammodernamento delle stazioni di Losanna, Ginevra e Renens nonché l’ampliamento della rete FFS, portando vantaggi notevoli non solo per chi viaggia, ma anche per chi ha bisogno di trasportare merci.
Il trasbordo e la gestione dei materiali vengono organizzati nella piattaforma GESMA (Plateforme de gestion des matériaux, piattaforma di gestione dei materiali) di Losanna. La piattaforma GESMA è gestita dal consorzio EcoRail costituito dalle ditte Cand Landi e Carrières d’Arvel. Per i trasporti entra in gioco FFS Cargo: i materiali di sterro vengono separati a Losanna per poi essere movimentati su rotaia fino al trattamento finale. Anche la consegna dei materiali rientra nel processo. Per i prossimi otto anni FFS Cargo prevede di trasportare fino a 100 000 tonnellate di materiale di sterro all’anno su rotaia, pari a circa 2000 carri merci all’anno!
I primi trasporti sono partiti all’inizio di ottobre 2022, suddivisi tra trasporti per i lavori di preparazione a «Léman 2030» e trasporti eseguiti a ottobre per il progetto di FFS Immobili denominato «Tour Malley».
Già quest’anno saranno trasportate su rotaia più di 50 000 tonnellate di materiale di sterro dalla piattaforma GESMA verso gli altri depositi. FFS Cargo è lieta di dare un contributo sostenibile a questo progetto che proietta le FFS verso il domani.
