A causa del perdurare di una situazione economica difficile e di una rettifica di valore, nel risultato 2022 FFS Cargo registra una perdita sostanziale. Allo stesso tempo nel 2022 sono stati compiuti anche importanti passi avanti.
Nel 2022 il risultato è notevolmente peggiorato (2022: -187 milioni di franchi, 2021: +1 milione di franchi). Oltre a venir meno i sussidi federali per la crisi pandemica, le ragioni sono da ricercare nella situazione economica ancora difficile e soprattutto nella rettifica di valore di 128 milioni di franchi.
Le perdite nei trasporti, il tasso di cambio inferiore e redditi da locazione più bassi hanno determinato un calo dei proventi d’esercizio. I trasporti nuovi e aggiuntivi hanno compensato solo parzialmente le perdite. Al netto della rettifica di valore e tolti i sussidi per la crisi pandemica, il risultato è diminuito di 27 milioni di franchi rispetto all’anno precedente e, a livello operativo, si è attestato a -60 milioni di franchi.
A causa della decisione politica ancora in sospeso riguardo al mantenimento del traffico a carri completi non redditizio, la tenuta di valore di FFS Cargo SA non è più completamente assicurata; infatti il 31 dicembre 2022 c’è stata una rettifica di valore.
Rispetto all’anno precedente, la prestazione di trasporto è diminuita di 257 milioni di tonnellate-chilometro nette attestandosi a 4999 milioni (-4,9%).
Tuttavia, l’anno scorso, sono stati compiuti anche importanti passi avanti che ci rendono fiduciosi.
- Clientela soddisfatta: la soddisfazione della clientela è sempre aumentata e abbiamo concluso contratti importanti – ad esempio con la Posta Svizzera, Holcim, Migros e DB Cargo.
- Offerte innovative per la clientela: FFS Cargo dimostra flessibilità e spirito innovativo. A settembre 2022, ad esempio, ha testato una nuova tipologia di treno spola in collaborazione con la Posta. Gli obiettivi sono quelli di accelerare i processi logistici e trasportare più merci su rotaia riducendo così le emissioni di CO2.
- Digitalizzazione e automazione: nel 2022 FFS Cargo ha messo a disposizione dei propri clienti dei treni completi un nuovo e semplice portale di prenotazione. Nel 2023 sarà il turno della clientela del traffico a carri completi. In ambito di automazione, nel 2022 FFS Cargo ha collaborato attivamente a livello europeo per promuovere l’accoppiamento automatico digitale. Anche la prova automatica dei freni è a buon punto.
- Manutenzione: l’impianto di servizio di Muttenz è stato ampliato. A giugno 2022 a Chiasso è iniziata la ristrutturazione completa dell’officina FFS Cargo. Entrambe le sedi diventeranno così ancora più interessanti per il mercato esterno.
- Ulteriore sviluppo del traffico merci su rotaia: con il programma «Suisse Cargo Logistics» in autunno le FFS hanno mostrato in che modo la ferrovia potrà trasportare il 60% di merci in più in Svizzera entro il 2050.
Al comunicato stampa delle FFS
Ulteriori informazioni al link: www.ffs.ch/rapporto_di_gestione
