Il nuovo numero della Rivista Cargo è dedicato al ruolo della ferrovia negli agglomerati urbani. Chi abita nei centri urbani desidera avere sempre a disposizione prodotti di alta qualità a prezzi convenienti – quale contributo può dare la ferrovia?
Secondo le dichiarazioni rilasciate alla «Rivista Cargo» da Stefan Wolpert del Fraunhofer Institut di Norimberga, nei centri storici delle città svizzere il trasporto delle merci su strada mette a dura prova l’infrastruttura. E la ferrovia potrebbe aiutare a risolvere il problema. La rivista approfondisce il ruolo della ferrovia negli agglomerati urbani. Un reportage realizzato a Losanna mostra come avviene il trasporto di prodotti da forno e generi alimentari della Pistor: da Rothenburg (LU) fino a Chavornay su rotaia e poi fino a Losanna su camion. Per altri beni – prodotti freschi, ma anche radiatori e addirittura scavatrici – la ferrovia effettua il trasporto fino a Sébeillon, nel cuore di Losanna. E anche il maggiore mulino in Svizzera, Swissmill di Zurigo, punta sulla ferrovia, come illustra un altro reportage. I lunghi treni merci attraversano tre volte al giorno il quartiere di tendenza di Zurigo sorto attorno alla Prime Tower, nella zona dove ha sede anche Swissmill.
Un altro articolo prende in esame il corridoio di 4 metri sull’asse del Gottardo, per il quale il Parlamento ha stanziato recentemente dei finanziamenti. È necessario aumentare il profilo limite nel traffico merci attraverso le Alpi, poiché vengono impiegati sempre più semirimorchi invece di casse mobili. Buona lettura!
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