30.11.2023, 10:25 Wagenladungsverkehr Zukunft Grünes Licht vom BAV für die automatische Bremsprobe Ein weiterer Meilenstein in der Automatisierung und Digitalisierung des Schienengüterverkehrs ist erreicht: Das Bundesamt für Verkehr erteilt die Typenzulassung der automatischen Bremsprobe. Und ermöglicht SBB Cargo damit den Einzug ins nächste Kapitel der Digitalisierungsgeschichte.
23.02.2017, 06:55 Zukunft Wie funktioniert eigentlich eine Bremsprobe? Was fährt, muss auch fähig sein, zu bremsen. Es liegt auf der Hand, dass deshalb alle Züge vor der Abfahrt auf intakte Bremsen getestet werden. Dies kann bei einem 500 Meter langen Güterzug gut bis zu 40 Minuten dauern.
