Neat Archives - SBB Cargo Blog

09.12.2020, 07:54

Ceneri-Basistunnel: Ein gigantisches Bauwerk wird eröffnet

Kommendes Wochenende ist es soweit: Am 13. Dezember wird der Ceneri-Basistunnel offiziell in Betrieb genommen. Désirée Baer (DB), CEO SBB Cargo, und Sven Flore (SF), CEO SBB Cargo International, sprechen über die neue Chance für den Güterverkehr. Das Interview fand schriftlich statt.

07.12.2020, 09:07

Pünktlich ins neue Zeitalter

Schneller, effizienter, zuverlässiger: Mit der Neuen Eisenbahn-Alpentransversale (Neat) bricht Mitte Dezember 2020 ein neues Zeitalter an. Die Schweiz nimmt den Ceneri-Basistunnel pünktlich in Betrieb, doch international wird noch gebaut. Was heisst das für die Kunden von SBB Cargo?

16.11.2020, 18:00

SBB Cargo: Neue Einsatzmöglichkeiten für Lokpersonal

Mit der Inbetriebnahme der NEAT und aufgrund der stagnierenden Wirtschaft verändert sich der Bedarf an Lokführern in Arth-Goldau und Brig. In Arth-Goldau sind 45 Stellen betroffen, in Brig vier. Die SBB kann sämtlichen Lokführern eine Alternative anbieten.

12.11.2020, 09:47

4-Meter-Korridor: Schub bei der Verlagerung auf die Bahn

Vergangene Woche wurde der Bözbergtunnel eröffnet. Der rund 2,7 Kilometer lange Doppelspurtunnel ist das Herzstück des 4-Meter-Korridors auf der Gotthard-Achse. Ab Fahrplanwechsel im Dezember können Sattelauflieger mit einer Höhe von vier Metern auf der Bahn durch die Schweiz transportiert werden.

24.03.2020, 10:03

Die SBB will für Gateway Basel Nord weitere ökologische Ersatzmassnahmen anbieten

Als Voraussetzung für die Umsetzung von Gateway Basel Nord (GBN) ist das Projekt gefordert, für dort beheimatete, wertvolle Tier- und Pflanzenarten adäquaten Ersatz zu realisieren. Die SBB unterstützt GBN und will für die ökologischen Ersatzmassnahmen zusätzliche Flächen entlang Bahnlinien anbieten.

18.12.2019, 11:21

Erfolgreiche Verlagerung im Alpentransit weiterführen

Mit der Eröffnung des Ceneri-Basistunnel im Dezember 2020 ist ein weiteres Puzzlestück für eine leistungsfähige Nord-Süd-Verbindung durch die Schweiz fertiggestellt. Der Ausbau des internationalen Güterverkehrskorridors ist jedoch um mindestens ein Jahrzehnt verspätet. Die Produktivitätssteigerungen im internationalen Kombinierten Verkehr sind folglich nur halb so gross wie ursprünglich geplant.

15.11.2019, 11:16

Unternehmen

Für die Verlagerung des Güterverkehrs auf Bahn und Schiff: Basel und das Bundeseisenbahnvermögen mit der Deutschen Bahn vereinbaren engere Zusammenarbeit zur Schaffung einer neuen Logistikdrehscheibe an der deutsch-schweizerischen Grenze

Die Deutsche Bahn (DB), das deutsche Bundeseisenbahnvermögen und der Kanton Basel-Stadt haben heute eine Vereinbarung zur engeren Zusammenarbeit bei der Verlagerung des künftigen Güterverkehrs auf Bahn und Schiff unterzeichnet. Im Fokus steht der Ausbau der Verknüpfungen der Rheintalstrecke und der Rheinschifffahrt mit den Zufahrten zur Neuen Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) in Basel. An der deutsch-schweizerischen Grenze soll in den kommenden Jahren eine neue Logistikdrehscheibe realisiert werden. Diese umfasst Gütergleise, ein Container-Terminal mit Hafenbecken sowie einen Hafenbahnhof und stellt eine wesentliche Voraussetzung für eine Stadtentwicklung am Rhein dar.

27.05.2019, 09:14

Potenzial des Rhein-Alpen-Korridors ausschöpfen

Mit der Eröffnung des Ceneri-Basistunnels ist das Jahrhundertwerk Neue Eisenbahn-Alpentransversale (Neat) fertiggestellt. Nach dem Lötschberg- und dem Gotthard-Basistunnel ist der Ceneri-Basistunnel das letzte Schweizer Puzzlestück, um die durchgehende Flachbahn auf der europäischen Nord-Süd-Achse Realität werden zu lassen. Ein Blick auf Potenziale und Hürden.

20.05.2019, 15:17

Zukunft

Ceneri-Basistunnel: Die Vollendung naht

Ende August 2020 übergibt die AlpTransit Gotthard AG den Ceneri-Basistunnel an die SBB. Wir fragen: Wie weit fortgeschritten sind die Bauarbeiten im Tessin, was gefällt am neuen Bauwerk und welches Zwischenfazit ziehen die Verantwortlichen?

02.08.2018, 14:18

Chance Ceneri 2020: Verbessertes Angebot für den Güterverkehr

Die Chance Ceneri 2020 mit der Fertigstellung der NEAT und deren Zulaufstrecken erlaubt es der SBB, das Angebot im nationalen und internationalen Personenverkehr zu verbessern. Primär wird der Güterverkehr stabiler und effizienter – auch dank der zunehmenden Zusammenarbeit und Koordination zwischen den wichtigsten europäischen Bahnunternehmen.