SBB Infrastruktur organisiert die Fahrzeuginstandhaltung neu. Ab 2014 wird die gesamte Instandhaltung von rund 2500 schienengebundenen Fahrzeugen bei SBB Personenverkehr ausgeführt. Diese Arbeit hat bislang SBB Cargo durchgeführt, die sich nun auf den Unterhalt der eigenen Fahrzeuge konzentriert.
Der Unterhalt der Fahrzeugflotte von SBB Infrastruktur wird ab 2014 zentral koordiniert. Die Abteilung Operating der Division Personenverkehr übernimmt die alleinige Verantwortung für die Reparaturen und die Instandhaltung von 2500 schienengebundenen Baufahrzeugen. Dadurch lassen sich die bisher getrennt organisierten Einheiten für die schwere und die leichte Instandhaltung zusammenführen. Es entstehen Synergien.
Das Industriewerk Biel, das auf den Unterhalt von Dieselfahrzeugen spezialisiert ist, übernimmt die Rolle eines Kompetenzzentrums. Es koordiniert den Einsatz mobiler und/oder dezentraler Equipen in der ganzen Schweiz. Folgende Standorte in den drei Sprachregionen operieren jeweils als regionale Basis: Zürich-Altstetten für die Deutschschweiz, Lonay (VD) für die Westschweiz sowie Bellinzona und Biasca für das Tessin.
SBB Cargo überträgt ihren Anteil an der Instandhaltung der Infrastrukturflotte an die Division Personenverkehr und konzentriert sich auf den Unterhalt der Cargo-Flotte. 45 Mitarbeitende der Standorte Lonay (VD) und Olten (SO) sind von dieser Neuorganisation betroffen. Entlassungen gibt es keine. Die Mitarbeitenden wechseln teilweise ins Industriewerk Biel oder werden in anderen Funktionen bei den SBB Divisionen Personenverkehr, SBB Cargo und Infrastruktur eingesetzt. Hier ist ihr Fachwissen unverzichtbar. Die Sozialpartner sind in die Neuorganisation einbezogen und begleiten den Prozess.
