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100 000° treno attraverso il San Gottardo: esercizio stabile e aumento della domanda nel traffico merci

Il 5 marzo 2019 il 100 000° treno ha attraversato la galleria di base del San Gottardo. Si tratta di un treno merci di SBB Cargo International, del cliente Hupac. Durante una giornata feriale circolano tra 130 e 160 treni attraverso la galleria di base del San Gottardo, di cui circa due terzi sono costituiti da treni merci e un terzo da treni viaggiatori per il traffico nazionale e internazionale.

Ancora poco più di 100 giorni alla messa in servizio della Galleria di base del San Gottardo

L’11 dicembre la galleria di base del San Gottardo entrerà in servizio secondo orario. Fra poco più di 100 giorni sull’asse nord-sud del San Gottardo avrà così inizio una nuova era ferroviaria. La ferrovia di pianura attraverso le Alpi porterà ai clienti del traffico merci e viaggiatori servizi più efficienti, con tempi di percorrenza ridotti e collegamenti più numerosi e affidabili.

Biancaneve è la prima a viaggiare nella galleria di base del San Gottardo

Con l’inaugurazione della galleria di base del San Gottardo il 1° giugno, la Svizzera ha scritto una pagina importante nella storia dei trasporti. La galleria di base del San Gottardo ha tra i suoi obiettivi primari di aumentare il trasferimento del traffico merci su rotaia. Per questo motivo, il 3 giugno la partenza del primo treno merci FFS Cargo attraverso la galleria ferroviaria più lunga del mondo ha sancito un traguardo un importante.

L’UFT, le FFS e il Canton Uri danno il via a un traffico merci su rotaia più efficiente

Il 3 giugno 2016, grazie alla collaborazione tra l’Ufficio federale dei trasporti, le FFS e il Canton Uri, il primo treno merci ha attraversato la galleria ferroviaria più lunga al mondo. La ferrovia di pianura con la nuova galleria di base del San Gottardo introduce maggiori capacità, nonché collegamenti più rapidi e affidabili per il traffico merci su rotaia lungo l’asse nord-sud.