Brigitte Hager

Brigitte Hager

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Brigitte Hager rappresenta in veste di consulente in comunicazione presso FFS Cargo gli interessi di diversi stakeholder verso l’interno e l’estero e inserisce i temi e i messaggi nel contesto richiesto. Oltre ai progetti di comunicazione e agli eventi gestisce anche la sua famiglia. Un master in comunicazione aziendale e le conoscenze di marketing la sostengono in questo.

Gateway Basel Nord: la Confederazione partecipa al finanziamento.

Alla fine di novembre 2015, Gateway Basel Nord AG, quale comune società di pianificazione costituita da Contargo SA, FFS Cargo SA e Hupac SA, ha inoltrato all’Ufficio federale dei trasporti (UFT) la richiesta di finanziamento per la costruzione del terminal di Basilea Nord. Oggi la Confederazione ha confermato la partecipazione finanziaria alla realizzazione del terminal per container previsto e lo ha annunciato in un comunicato stampa. Risulta così raggiunta una tappa fondamentale per l’edificazione di un impianto di trasbordo nazionale per container.

Procedure doganali semplificate a Chiasso: test sulla buona strada.

Il test sulle procedure doganali semplificate a Chiasso è in corso da ormai più di tre mesi. Se si escludono le prove a campione sporadiche delle autorità doganali italiane, i treni in transito passano la frontiera senza perdite di tempo e senza soste dovute alle formalità doganali. Il rapporto conclusivo, atteso per fine giugno, farà chiarezza sull’introduzione definitiva delle procedure doganali semplificate a Chiasso per l’Italia come per la Svizzera.

Sbarramento di Luino: ulteriore sfida per il traffico merci internazionale.

Da due mesi la linea di Luino è sbarrata per il traffico merci. Malgrado le previste deviazioni attraverso l’asse Lötschberg-Sempione, su entrambi gli assi nord-sud si registrano difficoltà nella circolazione. Una taskforce delle FFS e di Rete ferroviaria italiana (RFI) appena istituita sta ora vagliando le possibilità di spostare i cantieri notturni. In questo modo, da settembre sarebbero disponibili maggiori capacità per il traffico merci.

Dalla messa in servizio della galleria di base del San Gottardo al completamento della ferrovia di pianura

Dal 5 settembre i primi treni merci di FFS Cargo saranno in servizio commerciale, ovvero secondo orario, attraverso la galleria di base del San Gottardo (GbG). Prima della messa in servizio della GbG l’11 dicembre, i treni merci interessati saranno circa 2000, ossia indicativamente il 50 percento dei treni FFS Cargo che transitano dal San Gottardo.