Brigitte Hager

Brigitte Hager

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En tant que conseillère en communication chez CFF Cargo, Brigitte Hager défend les intérêts de diverses parties prenantes tant en interne qu’à l’extérieur et place les thèmes et messages concernés dans le contexte adéquat. En charge de projets de communication et d’événements, elle a aussi une vie de famille à gérer. Son master en communication d’entreprise et son savoir-faire en marketing l’aident dans ses fonctions.

La Confédération participe au financement du nouveau terminal de Bâle nord.

Fin novembre 2015, la Gateway Basel Nord AG, une société de planification regroupant Contargo SA, CFF Cargo SA et Hupac SA déposait auprès de l’Office fédéral des transports (OFT) une demande d’aide au financement pour le projet du nouveau terminal de Bâle nord. La Confédération a confirmé aujourd’hui sa participation financière pour la réalisation du terminal de conteneurs envisagé et fait connaître sa décision dans un communiqué de presse. Une étape importante a ainsi été franchie en vue de la construction d’un centre de transbordement national.

Chantier de Luino: défis supplémentaires pour le trafic international des marchandises.

Cela fait deux mois que le tronçon passant par la ligne de Luino est interdite au trafic de marchandises. Malgré la déviation prévue du trafic via l’axe du Lötschberg-Simplon, les capacités atteignentn leurs limites sur les deux axes nord-sud. Constituée à court terme, une task force conjointe des CFF et de Rete Ferroviaria Italiana (RFI) étudie à présent la possibilité de reporter certains chantiers de nuit. Cela, afin que le trafic marchandises bénéficie de capacités supplémentaires à partir de septembre.

De la mise en service du tunnel de base du Saint-Gothard à la réalisation d’une ligne de plaine ininterrompue

À partir du 5 septembre, CFF Cargo fera circuler les premiers trains de marchandises commerciaux, c’est à dire roulant conformément à l’horaire commercial régulier, dans le tunnel de base du Saint-Gothard (TBG). D’ici à la mise en service du tunnel le 11 décembre, près de 2000 trains de marchandises le traverseront, soit environ 50% des trains acheminés par CFF Cargo via la ligne de faîte du Saint-Gothard.