Seit Ende 2017 wird am Gubrist-Strassentunnel an der dritten Röhre gebohrt. Um die 1,2 Millionen Tonnen Ausbruchmaterial wegzuschaffen, setzt SBB Cargo von Februar 2018 bis Ende 2019 mindestens 1000 voll beladene Güterzüge ein. Damit werden weit über 100 000 Lastwagenfahrten vermieden.
