SBB Cargo und die Schweizerische Post setzen ihre langjährige und erfolgreiche Partnerschaft fort und verlängern den bestehenden Vertrag vorzeitig um weitere zwei Jahre bis Ende 2028. Diese Vertragsverlängerung unterstreicht die Bedeutung der nachhaltigen Schiene für den Transport von Briefen und Paketen in der Schweiz.
SBB Cargo transportiert täglich auf 84 Zugsverbindungen Briefe und Pakete quer durch die Schweiz. Diese Transporte sind nicht nur logistisch effizient, sondern auch klimafreundlich. Durch die Nutzung der Bahn können jährlich rund 10 000 Tonnen CO2 eingespart werden.
Bahnoffensive zeigt Wirkung
Seit 2022 läuft bei der Post in Zusammenarbeit mit SBB Cargo die «Bahnoffensive», die darauf abzielt, den Anteil der auf der Bahn transportierten Pakete deutlich zu steigern. Im Verlauf des Jahres 2023 konnten mehrere neue Zugsverbindungen pro Werktag eingeführt werden. Das Resultat: Rund 9 Millionen Pakete werden pro Jahr zusätzlich von der Strasse auf die Schiene verlagert. Dies führt zu einer Reduktion des CO2-Ausstosses um rund 1 000 Tonnen pro Jahr. Die Zeichen stehen weiterhin auf Wachstum. Im Jahr 2024 werden rund 15 Prozent mehr auf der Schiene transportiert als noch im Vorjahr.
Die Bahnoffensive trägt zum Ziel der Post bei, bis 2030 im eigenen Betrieb komplett klimaneutral zu sein und bis 2040 auch die gesamte Wertschöpfungskette klimaneutral zu gestalten.
Mit der Vertragsverlängerung setzen wir ein klares Zeichen: mehr Güterverkehr auf der Schiene als Beitrag zu den ambitionierten Klimazielen der Post. Eine starke Partnerschaft für zukunftsfähige Logistik.
Alexander Muhm, Leiter Güterverkehr SBB
Gemeinsam für eine nachhaltige Zukunft
Johannes Cramer, Leiter des Bereichs Logistik-Services bei der Schweizerischen Post, erklärt: «Die Vertragsverlängerung bis 2028 ist ein bedeutender Schritt, um die umweltfreundlichen und effizienten Transporte auf der Schiene weiter auszubauen. Die Bahn bleibt beim Transport eine essentielle Stütze für die Post.» Alexander Muhm, Leiter Güterverkehr SBB, ergänzt: «Mit der Vertragsverlängerung setzen wir ein klares Zeichen: mehr Güterverkehr auf der Schiene als Beitrag zu den ambitionierten Klimazielen der Post. Eine starke Partnerschaft für zukunftsfähige Logistik.»
