Proroga del contratto tra FFS Cargo e La Posta: un successo che continua

FFS Cargo e La Posta Svizzera proseguono la loro lunga e proficua collaborazione e prorogano in anticipo l’attuale contratto di altri due anni, fino alla fine del 2028. L’estensione sottolinea l’importanza della sostenibilità della ferrovia per il trasporto di lettere e pacchi in Svizzera.

FFS Cargo trasporta ogni giorno lettere e pacchi in tutta la Svizzera su 84 collegamenti ferroviari, che contribuiscono non solo all’efficienza logistica ma anche alla protezione del clima. L’utilizzo del treno consente di risparmiare ogni anno circa 10 000 tonnellate di CO2.

L’iniziativa di rilancio della ferrovia dà buoni risultati

Dal 2022 La Posta collabora con FFS Cargo all’iniziativa «Offensiva ferroviaria», che mira ad aumentare in misura significativa la quota di pacchi trasportati su rotaia. Già nel corso del 2023 sono stati introdotti diversi nuovi collegamenti ferroviari ogni giorno. In questo modo, ogni anno viaggiano su rotaia invece che su strada circa 9 milioni di pacchi in più, con un risparmio aggiuntivo di emissioni di CO2 pari a circa 1000 tonnellate. E la tendenza è in crescita, con un ulteriore 15% annuo circa in più a favore della ferrovia nel 2024.

«Offensiva ferroviaria» contribuisce all’obiettivo della Posta di conseguire la piena neutralità climatica delle proprie attività entro il 2030 e dell’intera catena del valore entro il 2040.

Con la proroga del contratto lanciamo un segnale chiaro: più trasporto merci su rotaia come contributo agli ambiziosi obiettivi climatici della Posta. Una partnership forte per una logistica pronta alle sfide del futuro.

Alexander Muhm, Responsabile Traffico merci FFS

Lavorare insieme per un futuro sostenibile

Johannes Cramer, responsabile dell’unità operativa Servizi logistici della Posta Svizzera, dichiara: «La proroga del contratto fino al 2028 è un passo importante verso l’ulteriore sviluppo dei trasporti su ferrovia, nel segno dell’efficienza e della tutela dell’ambiente. La ferrovia si conferma un elemento essenziale per i trasporti della Posta». Alexander Muhm, responsabile Traffico merci FFS, aggiunge: «Con la proroga del contratto lanciamo un segnale chiaro: più trasporto merci su rotaia come contributo agli ambiziosi obiettivi climatici della Posta. Una partnership forte per una logistica pronta alle sfide del futuro.»

Alexander Muhm, Responsabile Traffico merci FFS e Johannes Cramer, Responsabile Servizi logistici, La Posta Svizzera, alla firma del contratto.
Da sinistra a destra: Firat Günes (Responsabile Vendita FFS Cargo), Alexander Muhm (Responsabile Traffico merci FFS), Johannes Cramer (Responsabile Servizi logistici, La Posta Svizzera), Titus Bütler (Responsabile Trasporti, La Posta Svizzera).
FFS Cargo e la Posta collaborano strettamente, ad esempio per testare l’innovativo treno spola.
Immagine da drone di un treno postale nei pressi di Rupperswil.

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