17.12.2015, 10:21 Entreprise Perspectives Une bosse pas comme les autres Vous connaissiez la bosse du commerce, la bosse du dromadaire et la bosse des maths, voilà la bosse de débranchement. Cette butte de 4 mLire l’article
15.12.2015, 10:55 Entreprise Nespresso mise davantage sur le rail Depuis mi-2015, CFF Cargo transporte pour Nespresso à Romont aussi bien du café brut (importation) que le produit fini, les capsules de café (exportation), dansLire l’article
07.12.2015, 12:13 Entreprise Fascination Gothard Technique La signalisation en cabine ETCS level 2 est en service côté Sud Les CFF ont mis en service avec succès la signalisation en cabine ETCS Level 2 entre Bodio et Castione dans la nuit du 5 au 6Lire l’article
02.12.2015, 15:03 Avenir Entreprise Gateway Basel Nord SA dépose sa demande d’aide de financement pour le terminal de containers Les trois entreprises de transport et de logistique suisses Contargo SA, CFF Cargo SA et Hupac SA ont déposé ensemble auprès de l’Office fédéral desLire l’article
10.11.2015, 10:02 Entreprise Compétences certifiées La société Dreier AG de Suhr près de Lucerne veut décrocher le certificat GDP et attend la livraison de nouveaux véhicules frigorifiques.Dreier AG opère depuisLire l’article
06.11.2015, 09:17 Entreprise Un vérin par train Le groupe Walter Hunger est connu pour ses brevets dans le domaine de l’hydraulique. C’est un de ses grands modules qui a été transporté récemmentLire l’article
29.10.2015, 09:48 Entreprise Fascination Gothard Histoire Les pionniers du Saint-Gothard (3): Eduard Gruner Aujourd’hui, notre série de billets de blogs sur l’histoire de la construction de tunnels au Saint-Gothard vous présente Eduard Gruner. Cet ingénieur visionnaire a été le premier à rêver d’un tunnel de base à travers le massif alpin.
09.10.2015, 09:24 Entreprise Matériel roulant Fraîches et fragiles Les bananes constituent un cinquième du commerce mondial de biens périssables et sont aussi très fragiles. Le détaillant suisse Migros et Chiquita optimisent leur transportLire l’article
30.09.2015, 10:25 Avenir Entreprise «Il va falloir continuer à réduire les coûts» Après deux exercices bénéficiaires d’affilée, CFF Cargo voit ses chiffres replonger dans le rouge au premier semestre 2015. Son CEO, Nicolas Perrin, analyse la situation.Lire l’article
28.09.2015, 09:22 Avenir Entreprise «Avec 8000 trains de marchandises par an, c’est un mandat vraiment important pour nous.» Trois minutes avec… Daniel Bürgy Le responsable Distribution CFF Cargo s’exprime sur l’importance de la prolongation du contrat avec DB Schenker Rail.Daniel Bürgy, pouvez-vous nous décrireLire l’article