Il 3 giugno 2016, grazie alla collaborazione tra l’Ufficio federale dei trasporti, le FFS e il Canton Uri, il primo treno merci ha attraversato la galleria ferroviaria più lunga al mondo. La ferrovia di pianura con la nuova galleria di base del San Gottardo introduce maggiori capacità, nonché collegamenti più rapidi e affidabili per il traffico merci su rotaia lungo l’asse nord-sud.