23.02.2017, 06:55 Zukunft Wie funktioniert eigentlich eine Bremsprobe? Was fährt, muss auch fähig sein, zu bremsen. Es liegt auf der Hand, dass deshalb alle Züge vor der Abfahrt auf intakte Bremsen getestet werden. Dies kann bei einem 500 Meter langen Güterzug gut bis zu 40 Minuten dauern.
12.01.2017, 09:48 Zukunft Eisenbahn 4.0 (Teil 1): Trenitalia setzt auf vorausschauende Wartung Ohne die Eisenbahn wäre die erste industrielle Revolution nicht möglich gewesen. Und wie sieht es heute mit Industrie 4.0 und dem Internet der Dinge aus?Weiterlesen
01.12.2016, 10:04 Einblicke Unternehmen Die Schiene bietet mehr Sicherheit Die europäische Dachorganisation der Wagenhalter (UIP) hat in einer Studie das Sicherheitsniveau der beiden Verkehrsträger Schiene und Strasse im Güterverkehr miteinander verglichen. Die Ergebnisse desWeiterlesen
24.11.2016, 09:30 Einblicke Italiener verlagern Transporte verstärkt auf die Schiene Seit einigen Jahren konzentriert sich die Transmec Group aus dem italienischen Campogalliano verstärkt auf den intermodalen Verkehr. Anfang Oktober wurde nun ein Terminal im rumänischenWeiterlesen
22.11.2016, 11:12 Zukunft Höchste Eisenbahn für den digitalen Güterwagen Der Schienengüterverkehr wird intelligent und vernetzt: mit Bosch Engineering – Sensoren erfassen exakte Position, Laufleistung und Temperatur – Partnerschaft mit SBB Cargo.Gleise, nichts als Gleise:Weiterlesen
17.11.2016, 10:28 SBB Cargo International Zukunft Längere Züge bringen mehr Güter Während am Gotthard und in Frankreich bereits 1,5 Kilometer lange Güterzüge erfolgreich Testfahrten absolvieren, wird in Deutschland noch über einen Ausbau des Schienennetzes für 740Weiterlesen
03.11.2016, 10:50 Umwelt Jeans per Schiene – Von Wuhan nach Marseille Seit einiger Zeit gibt es vermehrt direkte Güterbahnverbindungen zwischen China und Europa, die sich als Alternativen zur Luft- und Seefracht sehen. Eine französische Textilkette lässtWeiterlesen
04.10.2016, 09:26 Zukunft Gemüse im gekühlten Güterzug Im August war es soweit: Transcontainer und RZD Logistics verabschiedeten ihren ersten Kühlzug mit sechs 40-Fuss-Kühlcontainer vom chinesischen Dalian in Richtung des Moskauer Bahnhofs Orekhovo-Zuevo.Weiterlesen
25.08.2016, 09:38 Einblicke Streit um das Bahnnetz in Afrika 1999 verständigte sich Geftarail mit fünf afrikanischen Staaten darauf, dort das Gleisnetz zu erneuern und zu erweitern – doch nichts passierte. Seit 2015 baut nunWeiterlesen
23.08.2016, 09:17 Wagenladungsverkehr Zukunft Der Güterverkehr wird neu getaktet SBB Cargo bringt das Kerngeschäft auf Vordermann: Der Wagenladungsverkehr, in dem einzelne Güterwagen versendet werden, erhält einen Taktfahrplan und ein neues Buchungssystem.In der Schweiz gibtWeiterlesen
