01.12.2011, 09:16 Eem 923 Hybrid Rollmaterial Umwelt Eem 923 – Multisystem-Antriebspakete von ABB für die Hybridlokomotiven / Teil 5 Die neue Hybrid-Rangierlok von SBB Cargo wird mit Multisystem-Antriebslösungen nach Mass des Schweizer Motorenherstellers ABB ausgestattet.In einer Medienmitteilung der ABB Schweiz AG kann man lesen:Weiterlesen
29.11.2011, 09:20 Blogarchiv Rollmaterial Unternehmen Den Ausweis bitte – wie SBB Cargo die ECM-Konformität von Güterwagen prüft SBB Cargo ist seit vergangenem Jahr sowohl als Eisenbahnverkehrsunternehmen als auch als Wagenhalter in der Funktion der „Entity in Charge of Maintenance“ (ECM) zertifiziert. SeitWeiterlesen
17.10.2011, 11:37 Eem 923 Hybrid Rollmaterial Umwelt Eem 923 – SBB Cargo setzt auf Innovation und Nachhaltigkeit / Teil 4 Die Präsentation der neuen Hybrid-Rangierlok von SBB Cargo und Stadler am vergangenen Freitag hat ein grosses Presseecho ausgelöst. Hier einige Stimmen.„SBB Cargo macht ein klaresWeiterlesen
14.10.2011, 12:30 Eem 923 Hybrid Rollmaterial Umwelt Eem 923 – Die Entstehung der neuen Hybridlok von SBB Cargo / Teil 3 Der 14. Oktober 2011 war ein besonderer Tag für SBB Cargo und Michel Henzi: Der Gesamtprojektleiter für die Beschaffung der 30 neuen, umweltschonenden Hybridloks beschreibtWeiterlesen
21.09.2011, 11:00 Eem 923 Hybrid Rollmaterial Umwelt Eem 923 – Die Entstehung der neuen Hybridlok von SBB Cargo / Teil 2 Michel Henzi, Gesamtprojektleiter bei SBB Cargo für die Beschaffung der neuen Hybrid-Rangierlok Eem 923, der hier im Blog über das Projekt berichtet, meldet sich heuteWeiterlesen
02.08.2011, 07:51 Eem 923 Hybrid Rollmaterial Umwelt Eem 923 – Die Entstehung der neuen Hybridlok von SBB Cargo / Teil 1 SBB Cargo benötigt für den Ersatz der z.T. überalterten Rangierlokflotte neues Rollmaterial für die Einsatzgebiete Strecken- und leichter bzw. mittlerer Rangierdienst. Michel Henzi, Gesamtprojektleiter fürWeiterlesen
21.07.2011, 09:50 Eem 923 Hybrid Rollmaterial Umwelt Erste Hybridlok im Cargo-Look wird zusammengebaut 30 umweltfreundliche Hybridloks für den leichten Zustell- und Rangierdienst hat SBB Cargo bei Stadler Winterthur in Auftrag gegeben. Ihre Produktion läuft im Plan, die ersteWeiterlesen
27.05.2011, 06:36 Blogarchiv Rollmaterial Unternehmen Unterwegs auf leisen Sohlen am Berg und im Gefälle Seit Mitte Mai ist der „Europetrain“ in der Schweiz unterwegs. Gestern Abend hat das Schweizer Fernsehen einen Bericht über den Testzug gebracht, der ein neues,Weiterlesen
21.04.2011, 09:30 Blogarchiv Carte Blanche Gastbeitrag Rollmaterial Ein dicker Brocken unterwegs am Gotthard Bruno Lämmli, der seit 1991 als Lokführer bei SBB Cargo die Gotthard-Bahnstrecke durch die Alpen beinahe täglich befährt und unter http://www.lokifahrer.ch eine vielgelesene Webseite betreibt,Weiterlesen
08.04.2011, 09:15 Blogarchiv Rollmaterial Leise Sohlen reduzieren den Zuglärm Die Lärmbelastung durch die Güterzüge ist trotz aller Umweltfreundlichkeit der Bahn ein Problem. Seit 2005 hat SBB Cargo deshalb insgesamt 5492 Wagen lärmsaniert und unter anderemWeiterlesen