CFF Cargo a baptisé aujourd’hui la 30e locomotive hybride de type Eem 923 à Lupfig, dans le canton d’Argovie. Les 30 locomotives hybrides commandées ont donc bien toutes été livrées dans les temps à CFF Cargo et mises en service avec succès. La nouvelle locomotive permet une exploitation plus économique et plus écologique du trafic par wagons complets. Elle peut ainsi fonctionner en mode électrique et en mode diesel. Cette locomotive – la plus moderne du marché – est exploitée aussi bien pour le service de ligne que pour les manœuvres. «L’équipe de Lupfig a testé la bonne marche de chacun des 30 véhicules pendant 3 semaines. Elle est d’autant plus heureuse de mettre maintenant sa propre locomotive hybride en service», déclare Nicolas Perrin, CEO de CFF Cargo, à Lupfig. Conjointement avec Richard Plüss, le président de la commune de Lupfig, il a baptisé la locomotive hybride de type Eem 923 du nom de «Chestenberg». Le volume total de la commande se montait à 88 millions de francs pour les 30 locomotives hybrides (pack de pièces de rechange compris).
L’ensemble des 30 locomotives hybrides de CFF Cargo est en service
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