SBB Cargo Blog

La collaboration entre CFF Cargo, ÖBB Rail Cargo Group, PJM et Mercitalia Rail se poursuit

Début juin, à l’occasion du salon «transport logistic» 2019 à Munich, les quatre parte-naires ont confirmé qu’ils poursuivront leur collaboration en vue du développement et de l’introduction de la préparation semi-automatique des trains, une solution systé-mique qui prévoit entre autres l’intégration de l’essai automatique des freins. Par ce projet commun, les partenaires entendent créer les bases d’un standard en matière de com-munication In-Train.

Débat entre experts: «L’heure de l’automatisation du fret ferroviaire a sonné»

En mai dernier, CFF Cargo a été la première entreprise de fret ferroviaire d’Europe à introduire l’attelage automatique pour ses transports. En combinaison avec l’essai automatique des freins et le système d’alerte anticollision sur les locomotives de manœuvre, l’attelage automatique est constitutif de l’exploitation à une seule personne. Ces trois technologies secondent l’agent de manœuvre lors de la préparation des trains.