Trafic par wagons complets Archives

04.05.2023, 07:33

Trafic par wagons complets

Flux de marchandises en trafic intérieur

Le secteur de la logistique est en pleine mutation. L’évolution des besoins de la clientèle, la multiplication des marchandises de petite taille et la demande continue en transports durables imposent un changement d’approche.

26.04.2023, 11:06

«Le fret ferroviaire est crucial pour le bon fonctionnement de l’économie.»

L’avenir du fret ferroviaire, et en particulier du trafic par wagons complets, est actuellement débattu au niveau politique. Dans cet entretien, Désirée Baer (DB), CEO de CFF Cargo, et Jon Pult (JP), conseiller national, expriment clairement leur position. Une Suisse sans trafic par wagons complets est impensable: aussi bien économiquement que socialement.

02.02.2023, 11:18

«Nous voulons doubler le volume de transports par rail»

Quand il gèle et qu’il neige, la Suisse a besoin de sel en grandes quantités. Heureusement, la production de sel indigène est importante. Une visite aux Salines Suisses à Riburg (AG) démontre l’importance du trafic par wagons complets de CFF Cargo pour notre approvisionnement national.

29.11.2022, 10:58

Sur les rails par conviction

La cimenterie Vigier de Péry (BE) tourne jour et nuit pour couvrir la demande annuelle d’environ 900 000 tonnes de ciment émanant des quatre coins du pays. Son principal défi? Des livraisons just in time. Pour ce faire, Vigier mise sur le trafic par wagons complets de CFF Cargo.

15.11.2022, 08:14

Stahl Gerlafingen: transports de ferraille par le rail jusqu’à l’aciérie

La ferraille, qui est la base de la production d’acier, est un bien volatil. Les quantités et, partant, les prix peuvent varier d’un jour à l’autre. Stahl Gerlafingen a toutefois besoin de quantités constantes pouvant être acheminées par CFF Cargo sur demande. Ici, les navettes et la relation triangulaire sont des supports décisifs.

04.11.2022, 13:13

Feldschlösschen: Cross Docking et saut de nuit

L’alliance du rail et de la route. C’est ainsi que CFF Cargo et Feldschlösschen traitent certains transports en trafic par wagons complets. Pour que les quantités nécessaires soient disponibles dès le matin sur la rampe, le réseau express est utilisé au cours de la nuit.

03.11.2022, 11:01

Transports durables sur les rives du Léman

«Léman 2030» permettra de voyager plus rapidement et plus confortablement dans la région du lac Léman. Même si le mégaprojet a pris un peu de retard, CFF Cargo apporte d’ores et déjà une contribution importante à ce succès via la plate-forme GESMA.

27.10.2022, 11:31

Trafic par wagons complets

Gares de triage: à pied d’œuvre 24 h / 24

En Suisse, les gares de triage constituent le cœur du trafic par wagons complets. L’exploitation en trois phases de traitement s’étale sur 24 heures, en coordination avec les heures de pointe du trafic voyageurs.

04.10.2022, 10:31

En route pour le CaFé: de Thoune à Conches et retour

Le camp fédéral scout, en abrégé CaFé, a constitué un événement majeur de l’été. Coup d’œil rétrospectif sur une grande performance logistique, dans laquelle CFF Cargo a égale-ment joué un rôle essentiel.

30.09.2022, 23:15

En train vers la minoterie de Zurich

Depuis plus de 175 ans, la minoterie produit de la farine et d’autres produits dans le 5e arrondissement de Zurich. Les prestations de CFF Cargo sont essentielles pour Swissmill, car les marchandises en vrac comme les céréales sont très bien adaptées au transport ferroviaire. L’environnement urbain et l’évolution des besoins en logistique imposent le transport par le rail. Swissmill et CFF Cargo répondent aux besoins spécifiques grâce au concept agricole.