Il settore della logistica è in piena evoluzione: le mutate esigenze dei clienti, l’aumento delle merci di piccole dimensioni e la costante richiesta di maggiore sostenibilità spingono per un ripensamento del settore.
Rivista Cargo 1/23
Questo articolo è tratto dal numero 1/23 della rivista Cargo. Leggete qui l’edizione integrale. Desiderate ricevere la rivista in formato cartaceo? Per abbonarvi cliccate qui.
L’asse nord-sud da Basilea a Chiasso è cruciale per il traffico di transito: quasi il 75% del traffico merci transalpino avviene su rotaia. L’asse est-ovest, invece, è quello principale per i trasporti interni: richiede collegamenti rapidi e regolari, tempi brevi, elevata efficienza e facilità di accesso al sistema ferroviario. Per continuare a rispondere a queste esigenze anche in futuro, in un contesto di mercato in continua evoluzione, le FFS si stanno attrezzando e sviluppano l’attività passo dopo passo, soprattutto nei settori della logistica dei lavori, dell’approvvigionamento e smaltimento e della City Logistics.
Un esempio sono i cosiddetti city hub per l’approvvigionamento e lo smaltimento urbano tramite ferrovia. FFS Cargo svolge inoltre un ruolo centrale nell’economia circolare, trasportando per la clientela materiali come vetro, alluminio e carta da rigenerare. Nel settore dell’edilizia, FFS Cargo elabora soluzioni porta a porta su misura. Tutti questi fattori contribuiscono ad aumentare in modo costante la quota modale del traffico merci su rotaia, che in Europa dovrà passare dal 18 al 30% entro il 2030.
