SBB Cargo Blog - Seite 13 von 126 - SBB Cargo - die Nummer 1 im Schweizer Schienengüterverkehr.

21.09.2020, 14:12

Stahlrohre kombiniert unterwegs von China ins Wallis

In den letzten Tagen sind fünfzehn Güterwagen mit überlangen Stahlrohren mit SBB Cargo von Birsfelden nach Turtmann gefahren.

08.09.2020, 09:43

«Die Güterbahn muss flexibler werden»

SBB Cargo hat in der Coronakrise flexibel reagiert, sollte jedoch diese Fähigkeit auch in den Alltag mitnehmen. Der neue Verwaltungsratspräsident Eric Grob und Désirée Baer, seit März 2020 CEO von SBB Cargo, reden über die Ziele der neuen Führung, den Partner Swiss Combi und über die Gemeinsamkeiten von Golf und Güterwagen.

27.08.2020, 12:56

Gemeinsam durch die Krise

Mit den ersten Massnahmen des Bundes gegen die Ausbreitung des Coronavirus wird auch der Notfallstab von SBB Cargo aktiv. Die wichtigsten Entscheidungen dieses aussergewöhnlichen Frühlings im Überblick.

30.07.2020, 15:43

Startschuss für die «Digitale Automatische Kupplung»

Ein von der Deutschen Bahn geführtes Konsortium testet ab sofort den Einsatz der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) bei Güterwagen. SBB Cargo ist Teil dieses Konsortiums und steuert wichtige Erkenntnisse aus dem laufenden Betrieb mit der automatischen Kupplung bei. Diese ist seit nun mehr als einem Jahr im Einsatz und anschlussfähig an die gemeinsame europäische Stossrichtung. Das Pilotprojekt läuft von Juli 2020 bis zum Dezember 2022.

20.07.2020, 15:37

SBB Cargo transportiert Aushub des Ritom-Kraftwerks von Ambri nach Flüelen

Die Bauarbeiten für die Gesamterneuerung des 1917 erbauten Kraftwerks Ritom im Tessin sind in vollem Gange. Die Erneuerungsarbeiten dauern noch bis zum Frühjahr 2022. Bis Bauende wird SBB Cargo rund 350’000 Tonnen Gestein nach Flüelen transportiert haben, die zur Aufwertung des Alpnachersees dienen.

09.07.2020, 11:00

SBB Cargo CEO Désirée Baer präsentiert strategische Stossrichtungen

Désirée Baer, seit 1. März 2020 CEO der SBB Cargo AG, legt mit ihrem 100-Tage-Bericht ihre Einschätzungen und die daraus resultierenden strategischen Stossrichtungen für das Unternehmen vor. Die Corona-Krise hinterlässt finanzielle Spuren und führte zu Verkehrseinbrüchen. SBB Cargo verfolgt konsequent den eingeschlagenen Weg der Sanierung und Weiterentwicklung weiter, um eine nachhaltige Eigenwirtschaftlichkeit zu erreichen. Zudem fokussiert die Güterbahn stärker auf die Kundenbedürfnisse und verbessert ihre Anpassungsfähigkeit auf Veränderungen am Markt.

18.06.2020, 16:55

Zukunft

Freie Fahrt für Güter auf der Nord-Süd-Achse ab Ende 2020

Der Ceneri-Basistunnel sowie der 4-Meter-Korridor von Basel nach Chiasso und Luino werden fahrplanmässig Ende 2020 in Betrieb genommen. In Zukunft profitiert der Güterverkehr von mehr Verlagerungspotenzial auf der Nord-Süd-Achse. Einen Beitrag zur Verlagerung leistet auch Gateway Basel Nord.

09.06.2020, 13:33

Mit Leib und Seele im Lokführerstand

Personalmangel, Nachwuchsproblem: Der Lokführerberuf steht unter Druck. Zwei, die im Führerstand ihre Passion gefunden haben, sind Nathalie Simplet und Felix Eggenschwiler. Wir haben mit ihnen gesprochen.

03.06.2020, 10:34

Lieferengpässe von Schutzmaterial pragmatisch überwunden

Zu Beginn der Coronakrise geriet die Lieferkette bei SBB Cargo stark unter Druck. Die weltweite Nachfrage nach Schutzmaterial überstieg das Angebot markant. Dank des engen Austauschs mit den Lieferanten wurden die Probleme rasch gelöst und der Bedarf vollumfänglich gedeckt.

28.05.2020, 10:42

Angebot

Ein Päckchen Verantwortung tragen

DPD Schweiz hat seinen Autoreifentransport von der Strasse auf die Schiene verlagert und spart damit zehn Lastwagen pro Nacht ein. Weil erste Erfahrungen mit dem kombinierten Verkehr so erfolgreich waren, werden jetzt alle Linienverkehre des Paketdienstleisters auf eine mögliche Verlagerung hin geprüft.