03.09.2015, 09:13 Rollmaterial Zukunft Führerlose Züge: Die Passagiere haben keine Angst Zugfahren ohne Lokführer stösst in Deutschland vermehrt auf grosses Interesse. Eine aktuelle Umfrage zeigt, dass vor allem die jüngeren Generationen autonomen Zügen gegenüber aufgeschlossen sind.Weiterlesen
31.08.2015, 10:48 Rollmaterial Eine Schweizer Königin auf dem Weg nach Schweden Die Ce 6/8 III 14305, auch «Krokodil» genannt, gilt als Königin der Elektrolokomotiven. Zum grossen Jubiläum «100 Jahre elektrische Züge» hat das Schwedische Eisenbahnmuseum dieWeiterlesen
11.06.2015, 09:29 Rollmaterial Zukunft Kühl auf der Schiene Tiger Cool Express LLC, ein auf die Beförderung von temperaturgeführten Gütern spezialisiertes Transportunternehmen, wird 200 Reefer-Eisenbahncontainer (53 Fuss) von Qingdao CIMC Special Reefer Co. Ltd mitWeiterlesen
28.04.2015, 10:15 Rollmaterial tl 2015 Wer bewegt die Schweiz? Teil 2 – Innofreight Das Unternehmen Innofreight versteht sich als Bindeglied zwischen Kunde und Eisenbahn und bietet spezielle Behälter für den Transport von Schüttgütern an, zum Beispiel Holzspäne. DieWeiterlesen
05.03.2015, 08:51 Rollmaterial Unternehmen «Wir müssen morgen den Güterwagen von übermorgen kaufen» Drei Minuten mit… Jens-Erik Galdiks, Verantwortlicher Flottenerneuerung und Modernisierung bei SBB Cargo. Im Interview spricht er über Kooperationen in Europa und erklärt, wie der GüterwagenWeiterlesen
02.02.2015, 08:17 Rollmaterial Zukunft SBB Cargo testet Container für Transport von Zuckerrüben SBB Cargo hat während der Rübenernte 2014 zusammen mit der Schweizer Zucker AG die Umstellung der Verkehre auf Container der österreichischen Firma Innofreight getestet.SBB CargoWeiterlesen
11.11.2014, 10:11 Rollmaterial Unternehmen Zukunft Güterwagen: Good Vibrations für mehr Sicherheit Der Weg zum «Intelligenten Güterwagen» ist lang. Bis zum Jahr 2030 sollen sich Güterwagen automatisch kuppeln lassen und allfällige Störungen an den Lokführer und dieWeiterlesen
02.10.2014, 09:24 Eem 923 Hybrid Umwelt Unternehmen Unser Arbeitsgerät: Die Hybridlok Eem 923 Der Arbeitstag fängt früh an für Markus Schmid und Rolf Löhrer im Teambahnhof Wil (SG). Um 02:30 Uhr morgens geht es für die Lokführer los.Weiterlesen
11.09.2014, 09:56 Einblicke Rollmaterial Unternehmen Zukunft Europa-Premiere: SBB Cargo testet automatische Bremsprobe Seit Ende Juli macht SBB Cargo auf zwei Linienzügen des Kombinierten Verkehrs Tests zur Anwendung der automatischen Bremsprobe im Schienengüterverkehr. Die Versuche auf den LinienWeiterlesen
15.05.2014, 09:24 Eem 923 Hybrid Unternehmen «Ein Büro bei der Migros» 3 Minuten mit… Peter Holliger, Teamleiter Regionale Cargo Produktion in Suhr AG.Herr Holliger, kaufen Sie täglich in der Migros ein? Ja, mein Team und ichWeiterlesen