Lors de l’entretien de ses locomotives, CFF Cargo apporte une précieuse contribution à l’économie circulaire. En effet, avant que les anciennes locomotives ne soient mises au rebut, les collaboratrices et collaborateurs démontent les pièces réutilisables et les utilisent comme pièces de rechange pour d’autres véhicules, afin que ceux-ci puissent continuer à assurer leur service quotidien. Dans la vidéo, notre collaborateur Cedric Züger explique comment cela fonctionne.
De nombreuses anciennes locomotives de CFF Cargo sont en service depuis plus de 50 ans. Le personnel du centre d’entretien de la gare de triage de Limmattal démonte les pièces encore fonctionnelles des véhicules qui arrivent en fin de vie. Ces pièces de rechange sont ensuite traitées dans une usine des CFF ou directement utilisées sur une ancienne locomotive. Grâce aux pièces d’un véhicule mis au rebut, trois à cinq anciennes locomotives encore en état de marche continuent de circuler quotidiennement sur le réseau ferroviaire suisse.
Traiter et utiliser les matériaux existants aussi longtemps que possible fait partie des principes de l’économie circulaire. La réutilisation de pièces provenant de locomotives démantelées permet de préserver les ressources, de réduire les déchets et les émissions de CO2 et de disposer de plus de pièces de rechange.
Le train. Plus vert. À chaque seconde
D’ici à 2030, les CFF veulent réduire de moitié leurs émissions de gaz à effet de serre par rapport à 2018. Avec plus de 200 mesures, ils s’engagent pour une mobilité plus durable et respectueuse de l’environnement. La campagne «Le train. Plus vert. À chaque seconde.» illustre cette volonté.
